Jump to content
Michael 1972

Biete Kotflügel Smart Cabrio vorne rechts Bay Grey

Empfohlene Beiträge

Hallo,
wegen Fehlkauf biete ich einen rechten Kotflügel fürs 450er Cabrio 

in Bay Grey (EAC) an.

Ist in gutem Zustand, nur wenige Gebrauchsspuren vorhanden.

Preis 60 Euro oder Tausch gegen gleiche Farbe vom Coupé Facelift...😁

Versand nur im absoluten Notfall, am liebsten Abholung in 56479 Seck

Bilder kommen noch.

Gruß

Michael

E6BF5A8F-EE44-46A6-8BD6-C6D2990ABD6B.jpeg

5690614A-19EE-44D8-8A7A-27637A8DB02E.jpeg

C5C24104-B80B-4FFD-8E4A-08BA07B6B60A.jpeg

2209F07A-9900-4689-BFD5-3D9CE3D3DA0B.jpeg

CF8427D3-9896-428A-AD37-952374F47638.jpeg

A7A85E76-4BEC-4D2E-9339-73C18A3D723C.jpeg

bearbeitet von Michael 1972

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich würde ihm an Deiner Stelle noch eine persönliche Nachricht über das Forum senden! 😉

Der Vorteil von dieser Vorgehensweise ist, daß er dann eine Email auf die damals hier im Forum hinterlegte Emailadresse bekommt!

Wenn jemand nicht oft im Forum ist oder nicht immer alles liest, dann kann ihm so ein Posting schon mal durch die Lappen gehen.

Wenn Du ihm eine Persönliche Nachricht sendest, dann erhöhen sich die Chancen, daß er zumindest eine Mitteilung bekommt, sofern die Emailadresse noch die gleiche ist!

 

Um ihm eine persönliche Nachricht zu senden, klickst Du einfach auf seinen Nick, dann kommst Du in sein Profil.

Und darin befindet sich der Button "Nachricht"!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Solltest Du weiter nach einem Kotflügel im Netz schauen, musst Du unbedingt beachten, daß die vorderen Kotflügel von Cabrio und Facelift Coupe unterschiedlich sind, das wissen nämlich oft die Verkäufer selbst nicht und bieten ihre Teile mit dem Zusatz "für Coupe oder Cabrio" falsch an.

Ich denke mal, daß dies auch der Grund für den damaligen Fehlkauf von Michael war.

 

Auf dieser Seite wird diesem Umstand Rechnung getragen und auf den Bildern die Unterschiede zwischen Coupe und Cabrio erklärt.

Lediglich das vordere und hintere Mittelteil ist zwischen Coupe und Cabrio baugleich, alle anderen sind unterschiedlich!

 

bearbeitet von Ahnungslos

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Der letzte Post

    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.565
    • Beiträge insgesamt
      1.621.302
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.