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Hallo Leute,

ich bräuchte dringend eure Hilfe.

Es geht um einen Smart 451 Fotwo Electric drive von 2013.

Seit kurzer Zeit treten immer mal wieder sogenannte Pixelfehler im Kombiinstrument auf.

Mal fehlen irgendwelche Symbole völlig, manchmal nur teilweise, auch kam es schon vor, das sich die Anzeige wie in einem "Film" bewegt,

dann kann es aber auch wieder mal sein, das es für eine gewisse Zeit völlig normal angezeigt wird.

Da man sich die hohen Kosten beim Smarten Händler gerne sparen möchte, versuche ich mein Glück mal hier.

Ein paar Ratschläge habe ich schon bekommen:

-Der Smarte Händler meinte es könnte ein Software Problem sein, einfach kommen und ein neues aufspielen?

-Sonst hab ich noch den Rat eines bekommen es bei einer Werkstatt für Pixelfehler zu versuchen?

Kann mir hier jemand weiterhelfen?

Danke schon mal!!

 

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Hallo @Gröger,
ich kann dir vielleicht ein wenig helfen.
Der Pixelfehler kann eigentlich kein Software Problem sein.
Denn ich gehe davon aus, dass sich die Verbindung zwischen KI und LCD etwas gelöst hat.
Ich habe dir zwar eine Anleitung zum Tauschen eines LCD Displays verlinkt, aber du kannst auch so vielleicht schauen ob das LCD eine richtige Verbindung zur KI hat.
Hier der Link: (KLICK HIER) 
Link zu Demontage der KI und Zerlegen der KI (KLICK HIER)

bearbeitet von Smart 451

Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

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Skeched Smart Car_4.jpg

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    • Hallo. Ich gebe wirklich mein bestes schnell und zeitnahe zu antworten. Aktuell werde ich ihn heute erstmal überführen und hoffen das wir in meiner Werkstatt des Vertrauens dann ankommen. Ich muss dazu sagen, wenn er läuft, läuft er. Man kann nie sagen wann es passiert. Fährt man bei Regen, Nässe kommt das Problem (lt Vorbesitzer). Ich habe andere Erfahrungen gemacht. Über Huckel, abbremsen, Gas geben zum weiterfahren - aus. Die Batterie war dann auch beim Vorbesitzer dann irgendwann tot sodass er ein ladekabel während der Fahrt anschloss. Irgendwann war es ihm zu doof - Halle und ein Jahr stand bis ich ihn rausgeholt habe. Neue Batterie. Die Lichtmaschine war glühend heiß und fest - neu. Die DZM habe ich jetzt im Auge. Er ging seitdem aber auch nicht wieder aus als ich fuhr. Wie gesagt es passiert nur wenn: von schnell auf langsam und von langsam wieder auf schnell. Er säuft aber nicht ab?!? Fehler waren keine drin als er mal ausgelesen wurde. Ich werde das kommende Woche ansprechen in der Werkstatt (der macht viel umsonst da wir Freunde sind) ich danke erstmal und bin für weitere Tipps sehr dankbar. Liebe Grüße MAKS 
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