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vor 41 Minuten schrieb yueci:

Moin @Hobbysmarter,

 

Danke für den Hinweis - ich habe noch einmal deine beiden Beiträge gelesen. In Großen und Ganzen gebe ich dir recht, unabhängig davon wird dennoch der Eindruck erweckt, dass die TE einen schlechten Kauf getätigt hat, auch wenn es nicht beabsichtigt war. 
 

Gruß

Marc

 

Danke , mir ging es eher um die Situation an sich .. Fachmann dabei , Auto weit weg gekauft , besprochenes bei Abholung nicht geprüft und dann unzufrieden . 
 Ob das Auto im gesamten Gut oder schlecht ist kann ich ja gar nicht wissen 🤷‍♂️

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Es passiert auch einem "sogenanntem Fachmann" (habe KFZ Mech früher noch auf DKW und Audi gelernt) das heisst nix Diagnoseaustauschmech, sondern kenne instandsetzen. Vor kurzem ein Auto einer meiner Marken die ich ewig fahre von Privat gekauft. Diverses NICHT festgestellt und in den Mist gegriffen. So kanns auch gehen.

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    • Zu deinen Fragen: Alle nein. Zumindest ist das nicht dein Problem.    Wahrscheinlich hast du die üblichen Scheuerstellen am Kabelbaum in der Nähe des Getriebes die eigentlich alle Smart 450 bekommen. Die dadurch verursachten Kurzschlüsse oder Unterbrechungen erzeugen alle möglichen Fehler. Damit kann der Smart nicht fahren.    Zur Montage des Aktuators: Mit ca. 1 Kg an die Kupplung randrücken und festschrauben. Er sollte dann in den Langlöchern ungefähr in der Mitte stehen. Falls er dann stark an einer Seite steht ist was defekt.    Kontrolliere ob die Pfanne in die der Stößel geht heil ist oder ein Loch hat. 
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