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Juffel

tuning-concept.de

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Hallo.

Hat jemand von Euch bereits Erfahrung mit dem Tuning (von 61 auf 80 PS) der Fa. "tuning-concept.de" ? Bin zufällig auf die gestoßen, die bieten über eby die Leistungssteigerung für 199 anstatt 499 Euro an.

Infos/Meinungen wären nett. Vielen Dank !

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Da ist ne gaaaanz gute Erfahrung mit der Firma.

Anschließend kannst Du Dir die Hälfte von unserem neuen SoftWEARtuner erstatten lassen wenn er das ganze kopiert. :-D :-D :-D
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Knubbelige Grüße aus L.A.!

einzelbild.php?id=355978&quality=80&maxpixel=400&identifier=e9c2fd6146

Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

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Mahlzeit,
habe meinen Smart (Cabrio Passion 8/2001, 55 PS, 2650 KM gelaufen) vergangenen Freitag bei den Jungs tunen lassen. Sie scheinen zu wissen was Sie machen und geben, auf Nachfragen, auch interessante Tipps.
Leistungs-, Drehmomentzuwachs ist deutlich spürbar. Endgeschwindigkeit hab ich noch nicht ausgereizt, am Berg runterschalten in den Fünften ist aber nicht mehr nötig. Drehzahl ist bei 135 km/h identisch mit ungetunt (ca. 2800 -2900 1/min). Schaltpausenverkürzung im manuellen Modus deutlich spürbar, im automatik Modus eher weniger.
Spritverbrauch konnte ich noch nicht nachhalten.
Es wurde zusätzlich ein Schalter installiert,der Thrust+ deaktiviert. Dies soll man machen, wenn auf der Autobahn schneller als 135 km/h gefahren werden soll, da ansonsten das Thrust+ wohl zu sensibel reagiert, für diese Geschwindigkeit.
Geraten wurde mir regelmäßig das Öl zu kontrollieren, wegen Ölschlammbildung und daraus resultierendem Turbosterben.
Und mir wurde erklärt, daß sowohl getunte als auch ungetunte Motoren mit den gleichen Symptomen, Öl im Turbo deshalb Turbo kaputt, verrecken.
Ach so K&N Luftfilter habe ich noch selber eingebaut.
Um die Leistung ab und an mal abzurufen hat
sich das Tuning, speziell für diesen Preis, aus meiner Sicht gelohnt.
Werde Euch immer mal wieder auf dem Laufenden halten.
Bitte jetzt nicht wieder die elendige Diskussion welcher Tuner seriöser und eventuell besser.
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Keiner ist so smart wie meiner einer seiner.


Keiner ist so smart wie meiner einer seiner.

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Quote:

Am 07.08.2002 um 13:32 Uhr hat Allabeste geschrieben:
Mahlzeit,
Drehzahl ist bei 135 km/h identisch mit ungetunt (ca. 2800 -2900 1/min).



Is ja wohl logisch, oder habn die ein anderes Getriebe reingebaut ?!? :lol:

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    • @Funman Also dass die Spannung der Batterie soweit nach unten fällt während des Startvorgangs hätte ich nicht erwartet, so lernt man wieder was dazu!  Das mit dem Orgeln lassen des Anlassers kriege ich üblicherweise bei meiner Kugel nicht hin, sobald ich den Schlüssel auf die Pos. 2 drehe springt der Motor locker unter ner halben Sekunde an, da ist der Anlasser echt Sau schnell bei meiner Kugel, vielleicht ist das aber auch komplett normal, auch von der Geschw. her?  Wenn der Fehler mal wieder auftritt kann ich den Anlasser mal ne Runde orgeln lassen und schaue währenddessen auf die Werte der Spannung.    Es handelt sich um ein Benziner.    Ich werde die Tage mal die Leitungen zum Anlasser und zum Motor anschauen, „glücklicherweise“ hat mein Smart keine Klima, da hab ich soweit schon mal gelesen dass man ohne Klima viel besser an den Anlasser rankommt und den Motor nicht absenken muss. 
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