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mpts

453 nimmt wenig Gas im 2. Gang

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Hallo zusammen,

seit ein paar Tagen nimmt mein Smarti im 2. Gang nur noch wenig Gas an. Er braucht sehr lange, bis er zum 3. Gang kommt. Die anderen Gänge nehmen normal Gas an und das Problem besteht auch nicht bei jeder Fahrt. (Heute z.b. nur bei 1/4). Bei der letzten Fahrt wurde mir dann auch die Fehlermeldung "Getriebestörung, Werkstatt aufsuchen" angezeigt.

Weiß jemand, woran das liegen kann? Kann ich die nächsten Tage trotzdem noch fahren oder richte dadurch noch mehr Schaden an?

LG,
mpts

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Fehlerspeicher auslesen lassen. Und die Zeit dafür nehmen!

Wenn ich Dünnpfiff habe, gehe ich auch sofort aufs Klo und warte nicht erst, bis es mir aus dem Hosenbein kleckert!😁

Von wann ist dein Auto und hast du noch die originale Batterie drin? Das sind nämlich Gurken, da kommen die seltsamsten Fehler...

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Der Wagen ist von 2015 mit 45k Kilometer. Batterie müsste noch original sein.

Aber kann eine alte Batterie überhaupt das Problem (nimmt wenig Gas) erzeugen oder lediglich die Fehlermeldung? 

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Da steckt die FIAMM werksmässig drin, die ist der letzte Rotz. Mein 453 ist auch von 2015 und ich habe seit längerem die Varta D52 verbaut.

Vorher hatte ich auch öfter mal Probleme.

Aber zum Verifizieren müsstest du das Auto mal an eine Diagnose hängen lassen. Mit Unterspannung durch eine schlappe Batterie beim Startvorgang kommen die seltsamsten Sachen in den Fehlerspeicher, von daher würde ich zuerst eine neue Batterie verbauen.

Die muss übrigens auch nicht angelernt werden. Vor! dem Einbau mit AGM-tauglichem Ladegerät durchladen, ich nutze ein CTEK.

Besteht der Fehler dann immer noch, auslesen lassen!

bearbeitet von Outliner

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Dass eine schlappe Batterie verschiedene Fehlercodes erzeugen kann habe ich auch schon gelesen. Kann die schlappe Batterie aber auch Einfluss auf andere Bauteile haben, sodass dadurch tatsächlich ein spürbares Problem entsteht und nicht nur zufällig ein Fehlercode?  

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Ich würde die bekannten Fehlerquellen eliminieren, bevor ich zum Auslesen fahre. Und die Batterie, speziell die Originale, IST eine bekannte Fehlerquelle!

Was hast du eigentlich für eine Motorisierung und welches Getriebe?

Das speziell der zweite Gang Probleme macht ist mir jedenfalls nicht bekannt. Dass die Kiste läuft wie ne Eieruhr und Bocksprünge macht kalt ja, aber speziell ein Gang? Nö.

 

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    • Eine Stand- oder Vorheizung ist ebenfalls ein must have. Findet man auch erstaunlich oft, auch die Sitzung findet man zum Glück oft. Dann kann ich auch endlich die teure Garage kündigen.   Leider passt die Reichweite beim 453 EQ vorne und hinten nicht. Ein GWM OTA GT möchte ich nicht (zu viel Überwachungstechnik). Selbst CUPRA hat nur selten ein echtes Schiebedach. Das macht SKODA (noch) besser, aber die Autos sind auch groß.   Das EV soll ja nur der Zweitwagen sein, den großen Volvo Diesel behalten wir (vorerst).   Aktuell scheint mir der BMW i3 Recht attraktiv. Preislich ist der 453 EQ im Vergleich aber wirklich interessant.
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