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freaksmobil

450 - anderes Schlüsselgehäuse möglich?

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Hallo,

 

ich bin vermutlich nicht alleine mit dem Problem. Es geht - trotz Schlüsselthema - mal nicht ums anlernen. 😁

 

Ich habe einen 450er mit Drei-Knopf-Schlüssel (Coupé). Allerdings habe ich ständig Probleme mit dem Gehäuse vom Schlüssel. Ich habe mir jetzt an beiden Schlüsseln die Taster kaputt gemacht (Flächen sind durch) und müsste diese natürlich ersetzen. Unglücklich finde ich weiterhin die Befestigung für den Schlüsselbund - auch hier bricht mir ständig die sehr dünne Halterung weg.

 

Hat es jemand schon mal versucht, die Schlüsseltechnik in ein anderes Gehäuse einzubauen? Gelegentlich fahre ich einen VW (Up und Golf) als Firmenfahrzeug, teils mit einem höheren Alter. Die Schlüssel sind zwar in die Jahre gekommen, funktionieren jedoch. Da ist kein Taster durch bzw. ersetzt worden und die Schlüssel sind insgesamt wesentlich stabiler und langlebiger.

 

Also - kennt jemand Schlüssel von anderen Fahrzeugmodellen, die man mit der smart-Technik bestücken kann?

 

Viele Grüße.

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Schade das es das nicht auf deutsch gibt.☹️


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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Danke dir für den Link. Da muss ich mal schauen, wie sich das mit dem Umbau der Elektronik in das andere Gehäuse hinbekomme. Scheint aber ein Spaß zu werden, wenn er schreibt, dass er es getan hat und schmerzvoll war.😊

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    • Der Unterschied ist technisch schon erheblich - Trust macht nur die Kupplung auf und läßt den Wagen frei rollen, ESP fängt den Wagen aktiv wieder ein. Das ist ein himmelweiter Unterschied - bei Autos, die nicht 2m Radstand haben.   Beim Smart sind die Grenzen der Fahrphysik über den kurzen Radstand und die Hecklastigkeit einfach sehr eingeschränkt, da kann das beste ESP im Zweifel halt auch nicht mehr zaubern. Schon gar nicht, wenn an den Reifen gespart wurde, "weil man ja nun ESP hat". Also, gute Reifen drum, und dann kommt man auch mit Trust oder ganz ohne alles gut durch den Winter, auch wenn das heute kaum noch einer glauben mag.
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