Jump to content
Loehring

451 - Front Kühler tauschen

Empfohlene Beiträge

Guten Morgen zusammen,

 

mein 2012er 451er macht sehr hässliche unwuchtige Geräusche vom Frontkühler. Der Rollschuh hat eine Klimaanlage, somit brauche ich den Kühlerlüfter ja „doppelt“. (Für die Klima und wenn es dem kleinen zu warm ist, springt sie nach Fahrtende ab und an mal an). Aktuell nutze ich die Klimaanlage nicht.

 

frage: gibt es eine Anleitung, bzw. Erfahrungen zum Thema Kühlerlüfter Tausch. was ich schon weiß, ist das die ganze Front runter muss. Komme ich dann an den Kühlerlüfter gut dran, oder müssen da noch Klimaleitungen o.ä. Abgetrennt werden. 
 

ehrlich: selber machen? Oder lieber ein bisschen Geld in Hand nehmen und machen lassen?

 

ganz schön warm, so ohne Klima!!!

 

Gruß

Lars

bearbeitet von Loehring

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.399
    • Beiträge insgesamt
      1.618.910
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.