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Carstene

Wie funktioniert die Klimaanlagensteuerung?

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Hier lese ich, dass möglicherweise die Klimaanlage abgefroren ist :

 

Ich stelle in dem Zuge die Frage die ich schon etwas länger mit mir herumtrage.

 

ES geht ausschliesslich um die elektrische Funktion der Klima

 

Die Klima hat zwei Stufen, aber nur einen Kompressor mit Magnetkupplung.

Das Ding kann also nur an und aus.

Ich bekomme den Wagen nur dann wenn Töchterchen ein Problem hat, daher kann ich selber nicht testen...

 

Wird die Klima eigentlich nur in einen bestimmten Zeitfenster ein und ausgeschaltet ?

Zb. Stufe 1 30 sec aus und 30sec an Stufe 2 15 sec aus und 30 sec an?? 

Also ein ganz simples PWM-Signal...

 

Ist dies abhängig von Parametern wie Aussentemp, Temp des Verdampfers, Kühlwasser, Motortemperatur?


Weiss da jemand genaueres?

bearbeitet von Carstene

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    • Auf dem unten stehende Schaltplan der Verdecksteuerung siehst Du den Kontakt des Verdecktasters als S84, dessen Wurzel führt zum Eingang am SAM zum Stecker N11-8 Pin 35. Siehe auch diese Seite! Der Schalter schaltet direkt zwischen 12 Volt oder Masse auf diesen Eingang. Mit Masse wird das Verdeck geöffnet, mit 12 Volt auf der Leitung wird es zugefahren. Und diese 12 Volt zum zufahren des Verdecks stammen von der Sicherung f20 im SAM. Dieser Plan stammt jetzt zwar von einem 450er Smart, aber die prinzipielle Art der Steuerung über den Eingang am SAM ist beim 451er identisch gelöst.  
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