Genau.
Wenn der Motor bei 100 Kmh auf 2 Zylindern läuft dann ist das sicher der Fall. Dann schaltet er nicht mehr hoch. Ein Motor der im Leerlauf auf 2 Zylindern läuft, läuft bei höherer Drehzahl und Last trotzdem fast immer auf 3 Zylindern.
Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.