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FoX-DE

Suche Panels in white !!

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Hallo Leute,
habe einen Hasenschaden vorne und einen kleinen auffahrer hinten rechts, brauche also neue weiße Panels. Wenn jemand was übrig hat, benötige:

- Mittelteil vorne unten
- Rechter Kotflügel vorne
- Rechter Kotflügel hinten
- alles in weiß :(

Beim Surfen im Forum hab ich was von einer Firma irgendwo in Nord-Ger gelesen, die Panels einzeln oder komplett verkaufen, und diese nach Klassen A-C einordnen. Ich finde den Post aber seit einer Std. nicht. Evtl. kann ihn ja einer hier rein posten.

Danke euch schon Mal vielmals

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Danke für die promte Antwort.
Der Satz ist zwar günstig, wenn Komplettsatz, dann lieber in Red oder Black.

Ich werde mir bei Sydconsult die drei Teile bestellen, und dann mit jamandem tauschen.
Meine jetzigen haben an besagter Stelle drei kleine Risse im Plastik (Ja ein Feldhase ist stärker als der Smart ;-) )

Wenn also jemand einen gut erhaltenen Satz ohne Kratzer mit drei neuwertigen Teilen gegen seinen schwarzen, roten, oder blauen Satz tauschen will, meldet euch einfach.
Habe Coupe´ BJ 8/2000.

[ Diese Nachricht wurde editiert von FoX-DE am 05.08.2002 um 12:11 Uhr ]

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hätte da von paneltausch noch die teile falls du sie noch brauchtst melde dich
gruss augla
:)

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    • Der schlechte Ruf kommt im Ursprung von den ersten 450 Modellen. Im Normalfall waren die 600ccm Motoren bei unter 100tkm kaputt. Ob die Wartungsintervalle bei allen eingehalten wurden sei mal da hingestellt. Autobahnetappen im 450 (mit Blattfeder vorne) habe ich extrem anstrengend in Erinnerung. Beim 451 hat man auf Mitsubishi Motoren gesetzt (Benziner)welche im Normalfall sehr robust und zuverlässig sind. Dafür ist das Kupplungssystem (Kupplung/Aktuator)bei 100tkm oftmals verschlissen oder defekt. Mängel haben nahezu alle Autos. Allerdings verstehe ich nicht warum bei nahezu jedem 451 das Innenraum-Gebläse die Hufe hochreißt (bei keinem anderen Auto musste ich je den Gebläsemotor tauschen. Vermeidbare qualitative Defizite in meinen Augen. Nach mittlerweile 7 Jahren kann ich behaupten das es Fahrzeuge gibt die einen günstiger von A nach B bringen können (Otto-Normal-Verbraucher der nicht Selbst repariert). Im Glaspalast zahlt(e) man hohe Preise für Reparaturen und freie Werkstätten haben nicht immer Lust sich an den Smarts die Finger zu verbiegen. 450 sieht man schon Recht selten und mehr werden es nicht mehr. In 5 Jahren wird das auch auf den 451 zutreffen. In Zukunft werden so Autos eher Enthusiasten fahren, weil der Alltagsbetrieb mit anderen Fahrzeugen wirtschaftlicher ist und Autos im Alter generell einfach anfälliger werden.  
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