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Moin,

ich will nun bei meinem Smart die Ventildeckeldichtung erneuern. Dazu habe ich, um mehr Platz zu haben, den Motor ca. 10cm abgesenkt. 

Dabei kam mir beim lösen der beiden vorderen Schrauben vom Motorträger Wasser entgegen! Also wirklich auf beiden Seiten und nicht wirklich wenig.

Ist das normal? Wenn nicht, woher könnte das Wasser denn kommen? Würde ja Sinn machen beim Zusammenbau das gleich mit zu erledigen.

Gruß

Andreas


Smart 450 ForTwo, EZ 09/2004, 45kW/61PS, 698ccm

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    • Ich habe allgemein einfach nur 12 Volt geschrieben um nicht Technik-Freaks unnötig zu verwirren.   Ich habe es selbst nicht genau am Smart verfolgt wann genau die Batterie auf voll geladen wird, angeblich nur wenn das Auto geladen wird, andere Fahrzeuge Ticken da ggfs anders. Ein Mach-E zB hat eine winzige 25Ah Batterie für 12 Volt. Vollständig (12Volt) entladene Fahrzeuge habe ich mit 12 Volt Werkzeug Akkus überbrückt, nach dem "Start" war dem die Tote Batterie völlig egal und der Werkzeug Akku wurde abgeklemmt. Der Smart dreht dann wohl vollkommen durch.   Der DC/DC Wandler taugt wenig im smart und sitzt tief drin im Antrieb. Verfügbarkeit ist auch schwierig, inzwischen gibt's aber Reparatur Angebote für das Teil.
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