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Feensmart

Winterreifen - noch ein bissl früh?

Empfohlene Beiträge

Hallo Ihr Lieben,

langsam mache ich mir Gedanken über die Winterbereifung. Letztes Jahr hatte ich schon das Problem, dass die Elektronik bei Sommerreifen streikte.

Hier gibt es viele Nachrichten zu den Winterreifen - aber wie sieht es 2002 mit dem Euro aus?

Habt ihr einen Tip, wo ich die Winterreifen günstig bekommen kann? Wohne im Raum Hanau/Hessen.

Oder hat jemand welche anzubieten?

Danke für eure Hilfe,
Feensmart

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Quote:

Am 03.08.2002 um 16:35 Uhr hat Feensmart geschrieben:


, dass die Elektronik bei Sommerreifen streikte.



Wat? Elektronik streikte bei SR?
WIe das denn?

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Ja, Dophiner, sie streikte.

Letzten Winter, als es so klatt war. Es blinkte nur noch alles auf und ich dachte, gleich is er kaputt. Als ich nachlas stand sogar in der Bedienunsganleitung, dass nun keine Sicherheit mehr gewährleistet ist! Total der Hammer. Also ich werde nie mehr bei Schnee ohne Winterreifen fahren....

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ein bisschen gefühl im rechten fuß beruhigt die elektronik aber ungemein :lol:


-----------------
cu
Cornery


:-D :) :( :o :-? 8-) :lol: :-x :-P :oops: :cry: :evil: :roll: ;-)

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Hallo Fee,

hab da jemanden an der Hand, der musste beruflich sein Cabrio aufgeben und hat noch einen fast neuen Satz WR im Keller liegen die er loswerden will. Preis müsstest Du mit ihm vereinbaren, aber bei Deinem Charme.... ;-)

Wenn Du Interesse hast, dann mail ich Dir mal seine Handy-Nummer.

Grüße aus Biebesheim

Gunnar
-----------------
rms.gif


ACHTUNG!!! 31.08.-01.09.2002 - Der Event des Jahres

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Hi Feensmart!

Da gibt es wohl eine kleine Verwechslung oder zumindest eine Möglichkeit des Missverstehens in deiner Aussage.
Zwar deutet ein dauerhaftes Leuchten der Trust+ Kontrolllampe auf einen Fehler im System hin - leuchtet sie allerdings aufgrund a****glatter Straßen, dann arbeitet das Trust lediglich (Lampe blinkt heftig). Mit Sommerreifen kann das natürlich zu einem Dauerzustand werden - insofern stimmt es wieder mit der Aussage, dass dann keine Fahrsicherheit mehr vorhanden ist :).
Mit Winterreifen ist der Winter aber kein größeres Problem als mit anderen Autos auch. Nur beim Übergang zwischen glatten und griffigen Stellen muss man hinterradantriebsbedingt etwas aufpassen. Ich habe mich auch mal auf einer Kreuzung gedreht - war aber zum Glück frei und es war ja auch total eisig den letzten Winter!

-----------------

smarten Gruß,
Stefan (00547)

IG smartfreunde RLP




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Hi @all,

schaut mal im unter www.smartclub.de und dann unter" Marktplatz".
Dort ist eine Sammelkaufaktion für Winterräder und da sind letztes Jahr wirklich gute Preise bei herausgekommen!!

Grüße
Andreas :lol: :lol:


Bin jetzt echt überzeugter smartfahrer.Mein Motto:

Remove before flight!!

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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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