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Chrisman1971

SMART-RUHRGEBIET: TREFFEN AM BOCHUMER RUHRPARK - März-Treffen fällt leider aus!!!

Empfohlene Beiträge

Smart-Ruhrgebiet Treffen im März 2020.
(Corona ist Scheiße!)

 

Ich habe lange überlegt, ob ich das Treffen in diesem Monat stattfinden lasse.
Die Nachrichten und Empfehlungen, sowie die eigenen Erfahrungen in meiner Familie haben mir jedoch gezeigt, dass es definitiv wichtiger ist, sich zu schützen, als sich in großen Gruppen zu Treffen.


Vernunft und Abstand heißt aktuell die Devise!

 

Vor ein paar Tagen sah ich es noch anders aber nun haben Schulen und Kitas geschlossen, die ersten Firmen machen Heimarbeit, Veranstaltungen werden abgesagt und auch mein Arbeitgeber hat Vorsichtsmaßnahmen heraus gegeben.

Bei meiner Schwester sind auf der Arbeit wahrscheinlich zwei positive Corona Fälle aufgetaucht, was uns natürlich auch ein wenig beunruhigt.


Meinen Aprilurlaub musste ich absagen, weil Österreich alles dicht macht und auch der Weg dorthin durch Bayern, nicht risikolos ist.

Zusätzlich habe ich in meiner Familie auch eine Risikoperson, die sich auf gar keinem Fall anstecken darf. Sie ist auf gesunde Personen angewiesen, die ihr fast täglich helfen müssen.


Bitte habt Verständnis dafür, dass ich lieber kein Risiko eingehen möchte und das März-Treffen absage!

 

Ich wünsche euch allen eine stressfreie Corona-Zeit und hoffe, dass jeder von euch, sowie eure Familien und Freunde gesund bleiben.

Ganz viel Grüße,

 

Christian Peltner alias Chrisman1971

(www.Smart-Ruhrgebiet.de)

bearbeitet von Chrisman1971

 

Ohne-Titel-2.001.png

 

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    • Das ist eine gute Frage den ich habe daran nicht rum gespielt, lediglich eine neue Laderdruckdose verbaut samt Gestänge und die ist auf Originalmaß, naja was heißt Geduld zumindest kann mittlerweile der delphi beim Zee viel wieder geben was die Diagnostik es dann auch einfacher macht. Auf der anderen Seite freut es mich ja zusehen was gehen könnte, ja die Düsen sind aus dem V6 darum sind die in neu auch so Preiswert hat aber einiges an Suche gekostet, dazu eben 3 benzindruckregler 3,0 bar 3,8 Bar und 4 Bar so kann ich mit den Verschiedenen Düsen und eben den verschiedenen Druckreglern annähernt mal einen Stabilenhardware Zustand herstellen. Was im enteffekt dabei Raus kommt dass sehe ich wenns soweit ist und die zündspulen kommen eben neu weil eben genau auf dem 1 zylinder die eine defekt ist bzw thermische Probleme hat, und da die eh so schön am zylinderkopf dirket über dem turbo verbaut sind werden sie getauscht 2 funktionieren ja noch und dienen dann als not ersatz sollte mal wieder etwas sein.   Ich hoffe nur der Motor hat bis jetzt keinen Schaden davon getragen, optisch mit der Endoskopkamera schaute alles gut aus, und ich wusste ja das eine Einspritzdüse nicht Dicht ist somit wirds halt ein grosser Aufwasch. Die restlichen Sensoren funktionieren lediglich ein Eintrag mit der lambdasonde war vorhanden das kann aber auch vom einmal starten ohne Endtopf gewesen sein.
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