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2bigharry

Sekundärluftventil, Schlauch abgerissen

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Hallo, nach langer, erfolgloser Suche möchte ich mein Problem hier schildern. Ich besitze einen Smart 450, MC 01 mit 599cm³ und 40kW aus Bj.04/ 2002. Der Wagen hatte ein durchgebranntes Ventil. Ich habe den Motor mit diversen Teilen von MV Smart instand gesetzt und wollte ihn dann verkaufen, da meine Frau sich mittlerweile einen anderen Wagen zugelegt hat. Ich habe den Smart regelmäßig bewegt, um evtl. Fehler vor Verkauf zu beheben. Nun zu meinem Problem: ich fand im Motorraum einen abgerissenen, angefressenen Schlauch, der noch am Sekundärluftventil (habe ich anhand der Bestellnummer identifiziert 🙂 ) steckte. Jetzt habe ich das Problem, ich finde keinen Anschluß für den Schlauch (Innen- 5mm, außen 10mm)! Und das das Ventil so im Motorraum "rumhängt", kann ja auch nicht richtig sein. Ich hoffe, irgendwer hier kann mir weiterhelfen und mir erklären, wo der Schlauch drauf kommt und wo das Ventil normalerweise  (fest-) sitzt.

Schlauch.jpg

Ventil.jpg

bearbeitet von 2bigharry
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    • Wenn dieser Fehler den Preis entsprechend drückt , und man selber halbwegs Ahnung hat und was selber machen kann  ,dann kann man so ein Auto kaufen. Das kann normALERWEISE NIX WILDES SEIN. Aber bei einem 99er wäre ich schon sehr skeptisch , je nachdem wieviel er gelaufen hat und wieviele Vorbesitzer er  hatte. da muß er schon sehr günstig sein. Und wenn du dir eine city-coupe von unten ansiehst, siehst du im wesentlichen bloß die Unterbodenverkleidung , lass dich da nicht täuschen. In der Regel sind die stark verrostet. 
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