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Furkan60

Smart Probleme-Könnt ihr mir weiterhelfen.

Empfohlene Beiträge

Hallo Community,

 

habe die Seite eben gefunden und hoffe ihr könnt mir helfen.

 

Mein Smart hat leider ein Problem, ab 80 km/h braucht er lange um auf 100 zu kommen. Gas nimmt er auch später an. Habe es auslesen. Könnt ihr mir sagen, was ich machen sollte 

 

danke schon mal mal im Voraus:)C1EB29A2-15B9-4119-B588-241427AD25A5.thumb.jpeg.2f329f3372f7d93acf9cf3ae742022e3.jpeg

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Hallo und willkommen im Forum :classic_smile:

 

Sind die Fehler wirklich alle aktuell oder sind da auch noch frühere gespeicherte mit dabei? Mindestens der 52er ist sicher schon älter.

Ansonsten würde ich zuerst mal die Verschlauchung am Turbo anschauen, ob da irgendwas rissig oder abgefault ist.

Siehe hier, das Gummizeugs war bei mir nach 13 Jahren alles mehr oder weniger schrottreif und musste ersetzt werden.

bearbeitet von 450-3

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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