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Sabaka800

Smart 451 getriebe auseinander bauen

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Hallo, ich bin neu hier, heiße Viktor aus PLZ 72...

Und ich bräuchte gleich mal bitte eure Hilfe. 

Das getriebe von meinem 451er Smartie ist undicht, deswegen will ich es auseinander bauen und neu abdichten mit "Elring Dirko HT Dichtmasse". 

 

Nun zu meiner frage: hat jemand eine Anleitung, am besten als Video wo man sehen kann wie das Getriebe auseinander gebaut wird? 

 

Ps: da ich gerade die Kupplung+Aktuator+Motorlager+Simmerringe auswechsle, liegt das getriebe schon bereit. Ich weiss nur nicht was mich da drin erwartet, deswegen bräuchte ich ne Anleitung dafür. 

 

Danke schonmal im voraus. 

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Wenn du dir schon die Mühe machst, würde ich kein Dirko nehmen, sondern die Flüssigdichtung die original verwendet wird. 

 

Grüße Hajo 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 23 Minuten schrieb Funman:

Wenn du dir schon die Mühe machst, würde ich kein Dirko nehmen, sondern die Flüssigdichtung die original verwendet wird. 

 

Grüße Hajo 

Hättest du mir bitte den Namen von dieser Flüssigdichtung? 

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Könnte ich nachschlagen. Hab aber erst am WE wieder Zugriff. Grüße Hajo 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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