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Von 380Volt · Geschrieben am
Geschlossene Büchse ? Keine genau Ahnung wie es da ausgeführt ist. Ich kann dir nur den Fehler beim Cabrio mit elektrischer Entriegelung beschreiben: Mittig sitzt ein el. Aktuator, der zieht zwei Seile. Bei offener Klappe (irgendwie versuchen auf zu bekommen) die Innenschale der Klappe entfernen und dann siehst du die Seilbetätigung. Ähnlich wie bei Fahrradbremsen. Du musst die Seilzüge mittels den Hüllen-Anschlägen "verkürzen" und zwar durch nachbiegen der Anschlag-Bleche. Im Extremfall einer Längung ggf. geschlitzte Scheiben unterlegen. PS: Bemerkt man ein Hakeln der Klappe sollte man sofort(!) handeln bevor man die gar nicht auf bekommt.
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