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Celphor

Done

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Mit neuem Auspuff und neuen Lambdasonden ist alles gut. Lambda war 1.00 geradeaus im Leerlauf :-D

 

Die Sonde im Auspuff war nicht zu retten. Mit dem Creme-Bruelle-Brenner aufgeheizt, 2 Umdrehungen gingen, dann ist das Blech vom Auspuff gerissen. Nach einer Befreiungsaktion mit Dremel Trennscheibe sah man dass das Gewinde nur noch Matsch war.

War aber nicht schlimm, die Beläge waren auf beiden Sonden schlimm. Einmal weiß und einmal schwarz. Ja, die haben schon einen kapitalen Motorschaden miterlebt.

 

Aber bei dem Rema wird es nicht bleiben. Viel zu laut. Für die Stadt ok, aber sobald es auf die Bahn geht ist der Tinnitus vorprogrammiert.

Aber für das Geld was ich nicht im SC gelassen habe, kann ich mir locker noch einen Eberspächer gönnen.

 

Der Krümmer ist übrigens dicht. Das Gezwitschere kam sicher von kleinen Rissen im Auspuff (siehe Bild vorher). Jetzt ist das Vögelchen nämlich ausgezogen :)

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Eigentlich hätte es unter diesen Thread sollen, aber ich kann den Beitrag nicht mehr löschen:

 

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    • Auf den super Vorschlag den MDC Tempomaten nachzubauen habe ich gewartet. Kam auch prompt. Klar, kein Problem, eine Tüte Teile bekommt man ja überall. Die MDCs werden aber schon dafür gesorgt haben, daß das nicht so einfach wird.   Klar kann man alles nachbauen. Dann darf man es aber nicht verkaufen, der Aufwand ist also nur für 1 Stück. Man könnte den auch neu entwickeln, dann darf man ihn verkaufen. Ist auch nur wenig mehr Aufwand als den von MDC reverse zu engineeren. Seltsam nur, daß MDC den nicht mehr selber produziert, nicht wahr? Die haben doch noch viel weniger Aufwand, denn die haben ihn ja schon fertig entwickelt und alle Stücklisten usw. da. Somit ist das für die wirtschaftlicher als für alle anderen auf der Welt, die den Entwicklungsaufwand erstmal umlegen müssen. Aber wahrscheinlich sind die bei MDC einfach doof und können nicht rechnen.   Die Wahrheit ist, wenn MDC das nicht mehr macht, dann lohnt es sich für alle anderen noch viel weniger.
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