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wernnuss

Smart fortwo cbrio 61 ps

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Hallo

Ich bin neu ihr im forum und benötige hilfe

Mein smart hat einen motorschaden und möchte motor mit ge

Gestell ausbauen ,muß man auch die stoßdämpfer und die federn hinten ausbauen?

Ich hoffe ich bekomme eine antwort

Gruß Werner : :roll:


Mann

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Am 03.01.2019 um 17:46 Uhr hat wernnuss geschrieben:
Ich bin neu ihr im forum und benötige hilfe
Mein smart hat einen motorschaden und möchte motor mit ge
Gestell ausbauen ,muß man auch die stoßdämpfer und die federn hinten ausbauen?

 

Hallo und willkommen im Forum :)

 

In dieser schönen Anleitung von moema (klick!) werden alle Fragen beantwortet.

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 03.01.2019 um 17:52 Uhr ]

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Gast

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Am 03.01.2019 um 17:50 Uhr hat 450-3 geschrieben:

In dieser schönen Anleitung von moema (klick!) werden alle Fragen beantwortet.

Hey, darf ich mir deine Glaskugel mal ausleihen? Irgendwoher weißt du ja, dass es um einen 450 geht und ich wollte demnächst mal Lotto spielen :lol:

 

Quote:

Am 03.01.2019 um 17:46 Uhr hat wernnuss geschrieben:

Ich hoffe ich bekomme eine antwort

Erfahrungsgemäß bekommt man hier die sinnvollsten Antworten, wenn man zu seiner Frage auch noch möglichst viele sachdienliche Informationen zu seinem Smart schreibt. In diesem Fall wäre das Modell nicht ganz unwichtig oder wenigstens das Baujahr. Ein Foto tut es auch.

Nach der Überschrift und vorausgesetzt "cbrio" heißt "Cabrio" könnte es entweder ein 450, ein 451 oder ein 453 sein.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartrek am 03.01.2019 um 18:19 Uhr ]

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Am 03.01.2019 um 18:14 Uhr hat Smartrek geschrieben:
Hey, darf ich mir deine Glaskugel mal ausleihen? Irgendwoher weißt du ja, dass es um einen 450 geht und ich wollte demnächst mal Lotto spielen :lol:

Steht doch im Titel: "fortwo cbrio 61 ps". Das fehlende "a" habe ich mal einfach dazugedichtet ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 03.01.2019 um 18:19 Uhr ]

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Gast

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Am 03.01.2019 um 18:18 Uhr hat 450-3 geschrieben:
Steht doch im Titel: "fortwo cbrio 61 ps". Das fehlende "a" habe ich mal einfach dazugedichtet

Stimmt, bleiben nur noch drei Modelle übrig :lol:

Könnte ein 450 sein. Könnte aber halt ebenso ein 451 oder 453 sein ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartrek am 03.01.2019 um 18:29 Uhr ]

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Am 03.01.2019 um 18:20 Uhr hat Smartrek geschrieben:
Stimmt, bleiben nur noch drei Modelle übrig :lol:

Okay gewonnen :lol: Dachte wenigstens der 453 hätte mindestens 71 PS, aber die haben ja noch ein Sparversion nachgeschoben.

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 03.01.2019 um 19:18 Uhr ]

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Antwort aus einem neuen Thema:

Quote:

Am 03.01.2019 um 18:42 Uhr hat wernnuss geschrieben:
mein smart 450 bj:2004 61 ps

 

Dann hat die Glaskugel heute mal funktioniert und die oben verlinkte Anleitung von moema passt :)

Um hier im Thema zu antworten, bitte den den Knopf reply.jpg ganz unten verwenden.

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Gast

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Am 03.01.2019 um 18:34 Uhr hat 450-3 geschrieben:

Okay gewonnen :lol:

Und als Belohnung bekomm ich die Glaskugel? :-D :lol:

 

Quote:

Am 03.01.2019 um 18:57 Uhr hat 450-3 geschrieben:

Um hier im Thema zu antworten, bitte den den Knopf reply.jpg ganz unten verwenden.

Das möchte ich auch nochmal hervorheben (wobei der Button auch oben vorhanden ist). Du erstellst gerade am laufenden Band neue Beiträge, wernnuss.

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Wer die Teile liefert, ist doch eigentlich egal, hauptsächlich ist doch, daß die Teile-Nummern stimmen und es in diesen Fällen tatsächlich Original-ET- sind. Oder was spräche dagegen, den preiswertesten Lieferanten aus dem Netz zu wählen ? (Auch wenn ich sonst nicht sooo der Original-Fetischist bin und auch schon mal preiswerte "China-Produkte" probiere und auch damit durchweg brauchbare Ergebnisse/Erfahrungen (z.B. OT-Geber, Lima und Fahrwerksteile beim Smart 450) gemacht habe.....produziert wird doch schon länger weltweit.....auch von Fa. Bos..)).   Und auf die Bemerkung: Wenn dem so sein sollte....(was ich nicht grundsätzlich in Abrede stellen will), warum wurde dann nicht konstruktiv vorgesorgt, daß man die HDP nur in einer bestimmten Position einbauen kann. Ich habe dazu bisher beim Smart 450 nichts weiter zu gelesen und es auch nicht gewusst...... Mehrere Male hatte ich die HDP bereits draußen und es ist die Wieder-Einbau-Position daher hier dem Zufall geschuldet. Veränderungen im Motor-Lauf habe ich nicht feststellen können, auch bei den Abgas-Untersuchungen ergaben sich keine Auffälligkeiten. Aber...vielleicht bin ich auch nur zu...unsensibel.....Und es sei mal die Frage gestellt: Wie wird denn genau die "richtige Position" ermittelt (bei unklarer Lage)?   Und auf die Bemerkung:   Einfach machen !!! Wenn das Teil auf der Werkbank liegt und dann bestenfalls vollständig zerlegt da liegt (Ex-Zeichnung ausgedruckt sichtbar bereithalten)....ist m.M.n alles halb so schlimm (und ich war dann erstaunt: War es DAS etwa schon ???) (Für mich ähnlich mit der Überholung von Fahrrad-Getriebe-Naben im Hinterrad (3-, 5-, und 7-Gang): Hatte auch beim "Ersten Mal" Respekt/Bedenken (ob ich das hinbekomme...). Alles nicht so wild.... Bei der Roloff-Nabe war ich allerdings noch nicht bei...).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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