Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
hoffigr

Fazit nach 2 Wochen...

Empfohlene Beiträge

Mal eine kurze Zusammenfassung der letzten 14 Tage...
Über die Verkäufer im SC Berlin/Rhinstr. können wir nur positives berichten. Ich habe bestimmt ein bißchen "genervt".
Gleich bei Abholung war der DZM kaputt, wurde aber am nächsten Tag anstandslos getauscht.
Dann kamen einige wunderschöne Sonnentage die es mit dem Cabrio richtig zu nutzen galt.
Genervt hat mich nur der Radioeinbau, habe stundenlang Löcher in den schwarzen Radioschacht gebohrt und gefeilt um dem Radio einen ordentlichen festen Halt zu geben.
Ach so, dann war da noch ein Wochenendausflug mit dem "Kleinen". Noch vor Wochen hätte ich Leute die mit dem Smart 200km Autobahn fahren für verrückt erklärt, aber ich habe wirklich nur 15min länger gebraucht. Dafür aber offen und mit viel "winke,winke" einiger anderer Autofahrer.
Verbrauch geht mit 6,2l voll in Ordnung.
Und jetzt "freu,freu" auf's nächste WE, es soll "SUPERWETTER" werden.

Gruß 8-)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi hoffigr,

das wirdin den nexten Wochen noch schlimmer ;-) :lol:

Ich bin so ein verrückter der fast nur BAB fährt. 8-)

Viele Grüße

Fello'w.


400000km.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Hallo, ich habe heute mein 2003er CDI Cabrio nach 3 jähriger vollständiger Überarbeitung das erste Mal wieder auf die eigenen Räder gestellt und bin die ersten paar Meter gefahren. Bei Unebenheiten gab es jedoch im sehr harte Schläge von der Hinterachse. Das Problem kommt aus dem Längenausgleich der Hinterachse. Wenn ich kräftig am Hinterrad wackel, schiebt sich der Längenausgleich der Antriebswelle komplett zusammen. Sogar soweit,dass die Welle in der Glocke bis an den Anschlag knallt. Besonders von der längeren Welle kommen die harten Schläge gegen das Getriebe. Die kürzere hat etwas mehr Spiel. Aber wenn ich kräftig genug am Rad ziehe und drück, gibt es in beide Richtungen einen Schlag. Es scheint so, als ob die Wellen plötzlich zu lang sind. Es kann aber nicht sein, da ich die Wellen nicht ersetzt habe. Ich hatte sie komplett auseinander, da ich die Faltenbälge getauscht habe und das alte Fett gegen neues ersetzt habe. Die beiden Zugestreben sind neu, aber ich denke mal, dass es hier keine unterschiedlichen Längen gibt. Sie scheinen auch nicht unter Spannung zu stehen, wenn das Auto auf den Rädern steht.  Die Motorlager sind neu, aber auch hier hat man eigentlich kein Spiel um irgendwas falsch zusammen zu bauen. Hat jemand eine Erklärung, was ich flasch gemacht haben könnte? Man kann halt auch schlecht Wackeln und gleichzeitig unter dem Auto schauen. Und im aufgebockten Zustand wirds schon gleich gar nicht, weil dann auch alles viel mehr unter Spannung steht.  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.317
    • Beiträge insgesamt
      1.617.703
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.