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Smartie_NRW

Öl tritt aus - siehe Bilder...

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Hey Leute,

das ist mein erster Beitrag hier. Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines 450er Smart CDI, Bj. 2005 mit 110tkm. Der Wagen läuft soweit super und ich möchte nun anfangen den Kleinen zu warten / pflegen etc. Dank dieses Forums wird hier ja viel erklärt :)

 

Der Motor ist soweit trocken, außer an einer Stelle. Hier scheint Öl auszutreten. Könnt ihr mir anhand des Bildes auf die Sprünge helfen, was hier genau schief läuft bzw. was zu tun ist?

 

Vielen lieben Dank im Voraus.

 

59fc72-1537692319.jpeg


Smart 450 - 0.8 CDI - Passion - Bj. 11/2005

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Hallole und willkommen im Forum! :)

 

Das sind Ölbestandteile aus der Motorentlüftung, die vom Ventildeckel zu der Ansaugleitung für die Frischluft führt, das ist ja eine Konstruktion, die in der KFZ Technik sehr oft zur Anwendung kommt.

An der Verbindungsstelle der Entlüftungsleitung zu der Hauptleitung der Frischluft kommt es sehr häufig zu Undichtigkeiten, das ist eigentlich kein großer Grund zur Besorgnis.

Aber ansonsten sieht Dein Maschinchen ja richtig vorbildlich sauber aus, das ist ja schon fast als ungewöhnlich zu bezeichnen!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.09.2018 um 10:59 Uhr ]

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Vielen Dank für die Antwort :)

 

Der Smartie ist momentan beim Aufbereiter, der auch eine Motorwäsche macht. Ich habe es gerne sauber und vor allem kann ich nach der Wäsche direkt sehen, wenn irgendwo Undichtigkeiten auftreten.

 

Hm, Motorentlüftung? Du meinst aber nicht die Teillastentlüftung, die bei einer vorhandenen Klima schwer zu wechseln ist?


Smart 450 - 0.8 CDI - Passion - Bj. 11/2005

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Quote:

Am 23.09.2018 um 13:14 Uhr hat Smartie_NRW geschrieben:
Hm, Motorentlüftung? Du meinst aber nicht die Teillastentlüftung, die bei einer vorhandenen Klima schwer zu wechseln ist?

Dein Trecker besitzt überhaupt keine Teillastentlüftung, eine solche gibt es nur beim Benziner! ;-)

 

Beim Diesel gibt es nur die Ventildeckelentlüftung, die dann in den Ansaugtrakt mündet!

 

Deshalb brauchst Du Dir keine Gedanken um eine mit Klima schlecht wechselbare TLE machen! :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.09.2018 um 14:38 Uhr ]

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Das hört sich gut an! :)

 

Ich merke schon, ich muss mich ein wenig intensiver in die Materie des Smart einlesen :-P

 

Ich will doch nur das Beste für ihn ;-)


Smart 450 - 0.8 CDI - Passion - Bj. 11/2005

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Quote:

Am 23.09.2018 um 14:49 Uhr hat Smartie_NRW geschrieben:
Ich merke schon, ich muss mich ein wenig intensiver in die Materie des Smart einlesen :-P

Das wäre vielleicht nicht das dümmste! ;-)

Informationen dazu gibt es hier im Forum in Hülle und Fülle.

Und alles, was Du mit der Suchfunktion nicht findest, beantworten Dir versierte Hobbybastler und Schrauber!

Hier bist Du richtig! :)

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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