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Timmy88

Lenkrad Stellung

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Hallo,

Wie ist das eigentlich wenn das Lenkrad etwas schräg steht, also bei der geraden Fahrt ?

Fahrverhalten und so sind normal, kann sich da sie Spur verstellt haben oder … ?

War mir bisher nich nicht so aufgefallen. :)

 

Gruß

Chris

 

Model: ist ein 450er ForTwo , Bj.05

 

i124099b7rq39.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timmy88 am 22.08.2018 um 10:54 Uhr ]


ForTwo 450, Bj.05, 61PS

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Wahrscheinlich bist Du irgendwo drüber / gegen gefahren. Ich würde das kontrollieren lassen, Reifendienste können das mit einem Blick...

 

 

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Evtl. Ein Schlagloch oder so ?

Aber was kann sich da dann verstellen?

 


ForTwo 450, Bj.05, 61PS

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Die Spur hat sich schnell verstelllt wenn man mal kurz die Bordsteinkante zu schnell in nem blöden Winkel nimmt. Wenn das Auto dann schon einiges gelaufen ist und noch hinzukommt, dass die Traggelenke Dreieckslenker, Spurstangenköpfe... alt sind und selbst Spiel haben kann sowas bei raus kommen.

Von selbst passiert das jedenfalls nicht

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Fortwo 451 CDI EZ 10/2013, Roadster 452 EZ 07/2006, Cabrio 450 CDI EZ 10/2001

 


Fortwo 451 CDI EZ 10/2013, Roadster 452 EZ 07/2006, Cabrio 450 CDI EZ 10/2001

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    • Kalandriert (gewalzt) ist am Kfz wohl kein Vorteil auf lange Sicht gegenüber einer üblichen "gegossenen" Folie. Die schrumpft und zieht sich über Kanten und Ecken zurück und aus sicken wieder raus.   Sollte man bei der Auswahl für ein langfristiges Projekt im Hinterkopf behalten. Und hat man all das beachtet, ist die Folie nach 5-6 Jahren daily use vollkommen am Ende, stumpf, verblasst. Ein nagelneues Auto wurde schwarz Matt foliert und etwa Zehn Jahre so gefahren. Wobei die Folie nach etwa 6 Jahren grau und wirklich unansehnlich geworden war. Nach Zehn Jahren sollte sie dann endlich runter, ein Akt der Unmöglichkeit, es kommen nur winzige Fetzen runter. Einzelne Türen und Kotflügel wurden befreit davon, viele Teile sind noch mit Folie... Ein Elend. Aber das Auto hat inzwischen fast 300000km gelaufen und ist eh nicht mehr viel Wert.
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