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harryzwo

451cdi 54PS, P2668 was bedeutet das technisch

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Hallo,

an unserem CDI 451 Baujahr 10/2013 mit DPF hat während einer Autobahnfahrt plötzlich die Motorkontrolleuchte (gelb) begonnen zu leuchten. Auto hat 51.000km gelaufen. Bis jetzt nur tanken und Ölwechsel, rennt wie ne eins...

 

Auslesen ergab:

P2668 - Das Steuergerät N3/9 (Steuergerät CDI) hat Überlast an der O2 Sonde erkannt.

Habe den Fehler zurückgesetzt, bis jetzt ist dieser nicht wiedergekommen.

 

Trotzdem aus Interesse meine Frage: was sagt uns das mal rein technisch gesehen? Ich verstehe das nicht ehrlich gesagt....

 

Jedenfalls scheint die Sonde selbst ja ok zu sein, es ist was mit der Abgaszusammensetzung (zumindest einmal) nicht ok.

 

Freue mich auf Erklärungen.

Grüsse Lutz

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Fortwo 451 CDI EZ 10/2013, Roadster 452 EZ 07/2006, Cabrio 450 CDI EZ 10/2001

 


Fortwo 451 CDI EZ 10/2013, Roadster 452 EZ 07/2006, Cabrio 450 CDI EZ 10/2001

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der Fehler ist wieder da!

Das Auto hat jetzt 143.000km gelaufen. Die MKL kommt lässt sich anstandslos löschen, der Fehler kommt aber immer wieder.

Hab dann den Differenzdrucksensor Bosch 0281006278 getauscht. Das Teil war identisch drin.

Bringt nichts. immer wieder kommt der Fehler.

Was kann es sein? 

Ich würde jetzt mal den Partikelfilter manuell regenerien, oder was würdet ihr da vorschlagen


Fortwo 451 CDI EZ 10/2013, Roadster 452 EZ 07/2006, Cabrio 450 CDI EZ 10/2001

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Oftmals entweder eine defekte Breitbandsonde oder ein beschädigter Motorkabelsatz im Bereich der hinteren rechten Stoßdämpfer - Aufnahme. 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Ok, danke dir. Ich werde es checken


Fortwo 451 CDI EZ 10/2013, Roadster 452 EZ 07/2006, Cabrio 450 CDI EZ 10/2001

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