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D_Caso

Biete Spurverbreiterung 25 bzw. 50 mm

Empfohlene Beiträge

Moin,

 

habe 2 Satz Spurverpreiterung á 25 mm die Scheibe (also 50 mm pro Acse) zu verkaufen.

 

Sind leider etwas zu breit :-D mit meinen neuen Felgen. Bin mir gerade nicht sicher ob das H&R oder Eibach sind, jedenfalls sind diese mit Gutachen und den zusätzlichen Schrauben.

 

Bei dem System wird die Spruverbreiterung separat befestigt, somit können auch die original Schrauben weiterhin verwendet werden.

 

Zustand ist natürlich gebraucht, aber diese Scheiben haben ja keinen wirklichen Verschleiß.

 

Wer Interesse hat einfach melden! Gucke heute Abend mal welcher Hersteller das ist und kann bei Bedarf auch Bilder per Mail senden.


Grüße an alle Gleichgesinnten!

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Preis? :-?

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Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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Also es sind die Eibach, hätte gerne 65,-€ pro Satz.

 

 


Grüße an alle Gleichgesinnten!

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Was mir noch einfällt, bei einem Satz sind Schrauben um ca. 2 mm gekürzt da diese vorne an der Bremsscheibe geschliffen haben. Die Schrauben sind aber lang genug, wollte es nur der Richtigkeithalber erwähnt haben.

 

 


Grüße an alle Gleichgesinnten!

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Schon verkauft....

 

 


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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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