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ghostdog

Smartfahrer im München

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,
habe jetzt genau seit 10 Tagen meinen Smart.
war jeden Tag erneut begeistert und suche
Gleichgesinnte im Raum München. :roll:

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guckst du hier
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*winkewinke an MCC, lest schön mit*


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*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Die Münchner Smarties treffen sich jeden zweiten Mittwoch im Monat zum Stammtisch im Domagk-Garten in der Domagk-Strasse 33 (Alabama-Gelände).

Ansonsten gibts auch jeden Monat irgendne Ausfahrt, o.ä. hier am besten auf die Homepage deer Smartfriends Bayern schauen, den Link hat ja Roberttt oben schon gepostet.

Grüsse
Matze
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Headunit: Clarion DRX 960 Rz
Speakers: Kult Audio K3 und K7 (13er + modifizierter Referenz-Hochtöner)
Amps: 3 x Zapco Studio 100
Subwoofer: Emphaser EM 12 NEO

dB-Drag-Racing: 1 Cerwin Vega Stroker 15D2 + 1 Zapco 9.0 = 156,9 dB


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und in der näheren umgebung gibt es noch uns - die smart-IN Community!!! :-D:-D:-D
wir haben auch einen stammtisch (1. mittwoch im monat), machen auch events (31.8.) und nehmen regelmäßig bei den smart&friends-touren teil. ;-)

wir würden uns freuen, dich mal bei uns begrüßen zu dürfen! :-D

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CU 'N Hell diablo.gif
The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Gründer und Webmaster der...
smart-in-forumslogo.GIF

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Danke für die Info, hab mich schon für die
nächste Ausfahrt der Smartfriends Bayern
angemeldet. Hoffe man sieht sich. :) :)

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Früher oder später auf jeden Fall!!
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Grüsse
Matze
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Headunit: Clarion DRX 960 Rz
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    • Ich hab reichlich Erfahrung mit GJ-Reifen auf meinem alten 44 CDI und die sind durchwachsen.   Im Prinzip sind es umgelabelte Winterreifen. Und wenn man die durch einen heißen Sommer zerrt, sind sie danach ausgehärtet wie der Radiergummi im alten Schulmäppchen meiner Kindheit. Dh, sie taugen sie im Winter nix mehr und im Sommer nicht viel mehr.   Mit solchen Reifen hast  -trocken wie naß- Bremswege wie ein Supertanker auf hoher See. Hat mich fast mal den Wagen gekostet als vor mir einer rübergezogen ist und ich voll in die Eisen mußte, ich dachte ich rutsche auf Seife, wo man mit guten SR an die Scheibe geflogen und gestanden wäre. Zum Glück war die Nebenspur frei, sonst wärs das gewesen, aber: Nie wieder.   Also egal wie; wenn schon GJ-Reifen, dann die besten die Du kriegen kannst, und die nach spätestens 3 heißen Sommern tauschen, egal was noch an Profil drauf ist. Hier sparen kann teuer werden. Dann kann man aber auch gleich 2 Satz fahren, wenn einen das Geschraube nicht stört und man Platz zum Einlagern des zweiten Satzes hat.   Aber ja: Religionsdiskussion, jeder hat seine eigene Meinung zu.
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