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Ethan

Smart 450 schaukelt/ eiert

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So liebe Gemeinde der flotten Würfel,

ich hatte ja bereits ein kleines Elektronikproblem an meinem Kleinen, welches offensichtlich behoben ist. Nun ist mir etwas Neues aufgefallen; bei langsamer Fahrt scheint es, als würde mein Würfel von der Hinterachse her kommend, wackeln, schaukeln. Schwer zu beschreiben, als hätte eine Felge vom Fahrrad eine acht. Hat jemand schonmal von diesem Phänomen gehört?

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Am 02.11.2016 um 12:16 Uhr hat Ethan geschrieben:
So liebe Gemeinde der flotten Würfel,

ich hatte ja bereits ein kleines Elektronikproblem an meinem Kleinen, welches offensichtlich behoben ist. Nun ist mir etwas Neues aufgefallen; bei langsamer Fahrt scheint es, als würde mein Würfel von der Hinterachse her kommend, wackeln, schaukeln. Schwer zu beschreiben, als hätte eine Felge vom Fahrrad eine acht. Hat jemand schonmal von diesem Phänomen gehört?

P.S. : mein Würfel hat den TÜV heute Ihnen einen Mängel bestanden.

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Bist du sicher das es nicht nur Seitenwind ist? Weil da kann es auch schon mal ziemlich hin und her gehen.

 

 

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Am 03.11.2016 um 19:44 Uhr hat Luebecktom geschrieben:
Bist du sicher das es nicht nur Seitenwind ist? Weil da kann es auch schon mal ziemlich hin und her gehen.



 

Es ist nur bei ca 30 km/h merkbar. Wirklich wie eine acht in der Felge/n. Ist aber eigentlich auszuschließen, da es mit Sommer-und Winterrädern auftritt. Seitenwind? @smart 911 a : das mit dem TÜV ist schon richtig, dennoch hätte er ausgeschlagene Stabis, oder Querlenker gefunden. Kann so etwas uU von einem verschlissenen Motorlager herrühren? Da es definitiv hinten zu bemerken ist...

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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