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tutur

[B] BECKER Indianapolis 7920 (gelbes bzw. bernsteinfarbenes Display) mit YATOUR Schnittstelle etc.

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BECKER Indianapolis 7920 (gelbes bzw. bernsteinfarbenes Display) mit YATOUR Schnittstelle und weiterem Zubehör

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/becker-indianapolis-7920-gelb-mit-yatour-schnittstelle-lesen-/544077309-223-9500

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Rückfragen, Anmerkungen und alles weitere bitte ausschließlich per PN!

 

 

 

Tutur

 

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Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

 

Die SMART Roadster Community bei XING: www.xing.com/communities/groups/smart-roadster-community-09aa-1006819

 

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Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ???

 

RS-c.bl.zl.gif seit 2008 und smartjehette2.gif seit 2011

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tutur am 28.10.2016 um 10:20 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von tutur am 29.10.2016 um 07:54 Uhr ]


Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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Seite funktioniert nicht.

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Beste Grüsse,

Gerd

 


Beste Grüsse,

Gerd

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Danke für den Hinweis!

 

Ein Link!!!

 

Das sollte jetzt gehen.

 

 

 

 

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Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ???

 

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Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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Danke für das Pushen ... :roll:

 

Angebot ist noch aktuell.

 

Tutur

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Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ???

 

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Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ???

 

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Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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verkauft - kann geschlossen werden!

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Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ???

 

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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