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Leardriver

451 CDI max 3000 U/min

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Hallo,

jetzt hat es meinen Kleinen erwischt. Ich fahre das Fahrzeug seit 10000km überwiegend Langstrecke. CDI, Bj 03.13, 28000km. Vor einer Woche dreht der Motor morgens nicht über 3000 U/min. Bin wieder nach Hause gefahren und habe meinen anderen Wagen genommen. Nachmittags getestet, alles ok. Am nächsten Morgen zum Dienst (90km) und nachmittags zurück, alles ok. Nächster Tag.....3000 U/min max. Keine Warnleuchte. Heute das gleiche Spiel. Ich habe noch Garantie und werde in 2 Wochen das Fahrzeug nach FL. in das Smart Center bringen.

Ich möchte hier im Forum mal nach Tipps fragen, damit man eventuell im SC Hinweise geben kann.

Gruß

Leardriver

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Bevor es böse Worte gibt, ich habe schon die Suchfunktion probiert. Leider gibt es keine Erkenntnisse.

:-D

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Gib mal "Notlauf" ein .... dann wirst Du von Antworten erschlagen.

 

Gruß, Rolf


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Hallo Rolf,

ist es denn der Notlauf ? Ohne Warnleuchte und direkt nach dem Start bei kaltem Motor ?

Gruß

Leardriver

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    • autsch autsch autsch so viel Schmarren tut schon weh...   ...und zigtausend Menschen haben die 60er Jahre überlebt, obwohl es noch keine Gurte gab und Airbags. Trotzdem sind zehntausende jedes Jahr unnötig gestorben.   Und Überlebende in Nagasaki und Hiroshima gabs auch, also sind Atombomben per se nicht gefährlich, oder wie?   Daß Du und Dein Kumpel bislang nie Probleme hattet, nennt man Statistik und Glück. Daraus abzuleiten, daß JEDER auch mit Holzreifen super durchs ganze Jahr kommt, ist ziemlicher Blödsinn. Ihr kamt einfach nie in diese eine Situation, die die Reserven braucht, die gute Reifen eben noch haben und tote Schlupfen eben nicht mehr. Andre irgendwann schon.   Unterm Strich muß jeder selbst wissen, ob er für 300€ sein Leben und das anderer riskiert.
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