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Worf

blau

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... macht glücklich!

Zumindest wenn es die Bodypanel-Farbe eines nagelneuen Cabrios ist. :-D

Alles neu macht der Juli. Habe heute mein neues Cabrio in Empfang genommen. Mit Leder, Klima und LENKRADSCHALTUG - und ich muss sagen, der Unterschied zu meinem Ex 99er Coupe ist gewaltig. Angefangen beim Fahrwerk, weiter mit dem Geräusch, das beim Türenschliessen entsteht hin bis zum Schaltvorgang, der wesentlich sanfter vonstatten geht - und natürlich das Schalten selbst mit dem kleinen Finger. Ein Traum. Auch meine Frau ist ganz happy! 8-)

Gruß

Worf

PS: Ein ein- oder zweistelliger Tachostand und der Neuwagengeruch sind eine nette Dreingabe!


BartGooglede.gif

 

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    • Nachdem ich vor Monaten meine festgeratzte Lima mit einer großen Zangs  an der Antriebsscheibe mit viel Gewalt  wieder gängig gemacht habe und dabei dort diverse Macken hinterließ, habe ich nun einen deutlich erhöhten Keilriemenverschleiß, was ich durch den Austausch der Antriebsscheibe beheben möchte, da der Tausch der gesamten Lima was größeres wird wie ich las und ich das daher möglichst vermeiden will. Nun stellt sich die Frage, geht mein Vorhaben überhaupt ? Sind alle Antriebsscheiben gleich, also von der Größe her oder sind leichte Unterschiede egal ? Bekommt man diese nur vom Schrott oder auch neu ? Habe da keinerlei Erfahrung. Oder hilft vielleicht auch nur der Ausbau der Antriebsscheibe, abflexen der Macken und Wiedereinbau ?
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