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Steffen01

Fehlercode P0190

Empfohlene Beiträge

Kann mir jemand was zum Fehler P0190 sagen und wie ich den am besten behebe? :-?

 

 

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Hat was mit dem Einspritzsystem zu tun. Mehr Infos wären angebracht... Was für ein Smart , BJ, Motor, usw... usw..

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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BJ.2002 und ist ein CDI, beim fehler wird angesagt:Verteilerleitungsdrucksensor Stromkreislauf offen- permanent

Habe mir jetzt den Raildrucksensor bestellt.

Außerdem zeigt er noch den FehlerP1403:abgasrücksteller;Ventil hängt in Geschlossen Stellung-Sporadisch.

Gehe mal davon aus das das AGR noch gereinigt werden muss, werde es dann auch gleich verschließen.

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Smarti läuft wieder ,war der Raildrucksensor der defekt war, zum Glück leicht und schnell zu wechseln :) :) :) :)

 

 

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    • Moin zusammen, ich habe die letzten Wochen ein paar Probleme mit meinem Smart 451 (ohne MHD) beim Starten gehabt und möchte euch mal schildern, was im Einzelnen:   Also: Anfang Dezember war der Smart in meiner Stammwerkstatt (Hamburg, Weitze) zur Inspektion. Dabei wurde die Kupplung "neu eingestellt", weil ich fand, dass er manchmal so ein bisschen ruckt beim Hochschalten. Kupplung und Aktuator wurden in den letzten zwei Jahren getauscht, sollten also noch in Ordnung sein. Das nur zur Info, falls es für die folgende Symptomatik auch wichtig sein könnte.   Vor etwa drei Wochen konnte ich den Smart nicht starten. Schlüssel gedreht, in N geschaltet, aber beim Drehen des Schlüssels tat sich nichts. (Als wäre ein Gang eingelegt). Innenraumbeleuchung und Radio gingen, Display zeigte keinen Fehler an. Ich hab es zwei drei Mal versucht, auf einmal ging es wieder. Einige Tage Ruhe gehabt.   Vor etwa zwei Wochen noch einmal das Gleiche, nach 2x Versuchen unangenehme Geräusche beim Anlassen, ging aber an. Wieder einige Tage Ruhe.   Vor  5 Tagen dann wieder das gleiche, aber er ging gar nicht mehr an. Habe den ADAC gerufen, die haben die Batterie gemessen (6 Jahre alt, durch Kurzfahrten stark beansprucht). Mit Starthilfe startete das Auto, aber die Batterie lud nicht auf. Der Mechaniker meinte, nachdem er alles durchmessen hat, ich hätte noch Glück, es sei "nur" die Batterie hinüber. Daraufhin bin ich in die nächstgelegene Werkstatt gefahren und habe mir eine neue Batterie einbauen lassen (der ADAC Mann hatte keine passende dabei). Dachte mir, nun ist alles gut, ging auch die letzten Tage alles reibungslos.   Bis auf eben: Er startete sofort, aber da war wieder dieses unangenehme Geräusch, von dem ich denke, dass es vom Anlasser ist?   Was meint ihr, was könnte es sein? Liege ich richtig?  
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