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Mi257

Wischwasserdüse verstopft

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Bei meinem 451 ist die linke der 3 Düsen verstopft. Die Reinigung des Sichtfeld ist beeinträchtigt.....

Habe schon versucht diese mit einer feinen Nadel wieder frei zu bekommen aber es hat sich nichts verändert. Bei Betätigung des Wischwasser Hebels kommt nur ein schwacher Strahl der es grade so bis auf die Scheibe schafft.

Alle anderen Düsen funktionieren einwandfrei, genug Flüssigkeit ist auch drin....

:(

Hab mal die Service Klappe geöffnet.. Pustekuchen!

Keine Chance an irgend was dran zu kommen. :-?

 

Ist das ein Fall für's Smartcenter?

 

Gruß Miriam


💖451er Coupé fullwhite 💖

Teilfolierung

 

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Am besten mal den Schlauch abziehen und die Düse von außen mit Druckluft durchpusten.

-----------------

Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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ich hatte das an meinem 450er aus 2006 auch mal. nach mehreren "pusteversuchen" habe ich dann letztendlich etwas "wd40" auf die düsen gesprüht, eine std. einwirken lassen, dann mit einer nadel etwas "gestochert" und danach funzte sie wieder.

 

wahrscheinlich eine kleine rostablagerung, die sich durch das wd40 dann gelöst hat!


gruß,

 

tommi

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Danke, ich versuche morgen früh mein Glück :)

 

 


💖451er Coupé fullwhite 💖

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So!

Habe den Versuch mit wd40 ausprobiert, hat leider nicht geholfen. Hatte zusätzlich mit der feinen Nadel gestochert -- ohne Erfolg bisher 😢

Habe auch versucht die Verkleidung zu entfernen, Schrauben entfernt, habe sie nicht runter bekommen . 😕

 


💖451er Coupé fullwhite 💖

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    • Meiner ist von Dezember 2000 ohne Blattfeder mit Klima, Glasdach, Farbe Silber Kunststoff grau. Habe aber auf Facelift umgebaut. Neuer selbst aufgebauter Motor (2017), Viele Neuteile ..Achsen neu ..Anlasser Lima.. Frontscheibe  neu. ..und und und.  Hab alles selbst gemacht in Hobbywerkstatt. Wenn man selbst nicht schrauben kann...dann kann man das fast vergessen. Es sei denn man läst alles nach und nach in einer freien Werkstatt reparieren....kostet dann halt den Arbeitslohn dazu. Der Smart 450er hat ein Vorteil. Er ist sehr simpel aufgebaut.  Teile sind auch bezahlbar. Ich werde ihn so lange fahren bis er entweder bei einem Unfall totalschaden hat...also richtig dann oder abbrennt.  Danach werde ich mir aber keinen mehr kaufen. Da ich dann von vorne wieder anfangen müsste bei 15-20 j alten Smarts 450er. Ich kaufe mir dann ein Kleinwagen von Honda oder Suzuki... so was in die Richtung und entweder Neu ...oder max 1-2 J alt mit 6 j Garantie (bei neu). An dem schraub ich dann nicht mehr rum. Auf keinen Fall kaufe ich mir ein Fahrzeug mit weniger als ca 85-90 PS (und kein Turbo und nur Benziner) ...so mal der Plan. Neulich war einer von 1999 in der Hobbywerkstatt...sah furchbar aus die Kiste. Der sagte:  Er fahre ihn noch bis der Tüv nein sagt. Dann verkauft er in auf Kleinanzeige  an Bastler.  Ein Smart kauft er sich dann nicht mehr. 
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