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mpodi

Smart 451 Fehlercode P2610

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Habe einen 451 aus Bj.2009 der wärend der Fahrt einfach ausging habe den den Fehlerspeicher aus lesen lassen und der Fehler P2610 kam zum Vorschein.Motorabschaltzeit Plausibilität Diskont...

Hat jemand sowas schon mal gehabt oder habt ihr eine Idee was und vorher es kommen könnte.MfG.

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P2610 "Motorabstellzeit hat einen unplausiblen Wert"

 

 

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Und woher kommt der Fehler was sollte mann tauschen.Ist schon 2 mal einfach ausgegangen

.MfG.

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In diesem Fall ist in 99,9% der Stecker vom Startergenerator (der mit den 6 oder 7 Kabeln) kontaktgestört. In dem Fall gibt es einen sogenannten "Leitungssatz RSG" was einfach der genannte Stecker mit n bisschen Kabel dran ist. Kostet im SC (nur das Teil) ca 30€. Den Satz an den alten Kabelbaum anlöten und dein Problem ist weg. Vergiss an dieser Stelle Kontaktspray oder ähnliches gefriemel das bringt nix.

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • @Fiedler68 Danke für deinen Beitrag und die Anleitung für das Finden des Massebandes, ich werde die Tage mal nachschauen und berichten ob ich was auffälliges finde konnte.   @Funman Ich bin da jetzt etwas verwundert, als das bei meinen erfolgreichen Startvorgängen die Spannung der Batterie auf vielleicht 11,5 V oder etwas weniger runtergeht aber niemals auf so wenig wie 10,9 V. Der Anlasser bekommt wenn mein Smart da rummspinnt einfach nicht genügend Saft, ich kann richtig hören wie dieser sich dann schwer tut und förmlich nach mehr Spannung schreit. Nach ein paar Versuchen macht mein Smart dann garnichts mehr und ist quasi tot. Warte ich ein paar Minuten, ist alles wieder so als wäre nie was gewesen und der Motor springt direkt an.  Aber natürlich hast Du wesentlich mehr Erfahrung wie ich, daher hab ich was neues dazu gelernt und nehme die 10,9 V mit als normale Spannung sobald man den Motor startet, Danke dir dafür! Spricht also alles immer mehr für ein Kabelproblem. Im Dezember 24 wurde ein Kabelsatz repariert, welcher bei meinem Smart zwei mal eine Getriebestörung (die lieben drei Balken) erzeugt hat und ich deswegen mit der Kugel zweimal liegen geblieben bin, spricht also auch noch mal mehr für defekte Kabel und/oder Anschlüsse? Mit Rost hat mein Smart eigentlich keine Probleme vor allem hinsichtlich der Karosserie, aber ich muss zugeben das so manch eine Schraube Rost angesetzt hat, sprich dass bestimmte Kabel also schon am wegoxidieren sind ist da doch recht wahrscheinlich. 
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