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donutdolly

kratzer in der innenverkleidung

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hallöchen,

kennt jemand ein gutes mittel, mit welchem ich die kratzer an der kunststoff-innenverkleidung wegbekomme??? habe leider schon einige an der türverkleidung und mein smartie ist erst 3 wochen alt... :-x

[ Diese Nachricht wurde editiert von donutdolly am 03.07.2002 um 15:28 Uhr ]

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Hi habe auch nach ein wundermittel gegen kratzer im Kunststoff gesucht. Es gibt eins von 3M aber der wird der Kunststoff zu matt von diesem Zeug.

Ich habe auch einige Kratzer drin im meinem smart. Da muss man halt sehr aufpassen. Ein nachtteil am smart.

Wenn du genug Geld hast kannste ja die Innenverkleidung ausstauschen.
-----------------
liebe Grüße
Nicole & pauline

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nut.gifCity-Coupe Baujahr: November 2000

Kilometerstand: 108000km August 2004nut.gif

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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: @nicole - sei mal etwas lieber zu deiner pauline

@ donutdolly - versuch es mal mit einem kunststoffpflegemittel. farbige striemen, von den schuhen, gehen damit wieder ab. alles was anschließend noch zu sehen ist sind vielleicht kratzer von fingernägeln und spitzen gegenständen (smartschlüssel) usw. diese gehen auch bei mir nicht mehr rauß. :(

gruß verena

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[ Diese Nachricht wurde editiert von 123bluesmart am 04.07.2002 um 00:40 Uhr ]


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Kannst Du vergessen, habe noch eine blaue Innenausstattung, richtige Kratzer gehen zwar leicht rein, aber nie wieder raus, da hilft auch kein Kunststoffreiniger. Leider...
Gruß wuzl

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    • Die 3 Striche sind eine Sammelstörmeldung für alle Fehler im Kupplungs- und Gangschaltsystem. Die kann man nicht "reparieren". Es muß das repariert werden, was defekt ist. Das kann bei jedem Smart etwas anderes sein. Deshalb kann es keine "die Lösung" geben. Die sinnvollste Methode ist, mit einem Diagnosesystem nachzuschauen, was der Fehler ist. Wenn die 3 Striche angezeigt werden, bedeutet das ja auch, daß die Steuergeräte einen Fehler registriert haben und der ist dann auch auslesbar. Die häufigste Ursache sind angescheuerte Kabel am Getriebe. Wenn ein Kabel blank gescheuert ist und an ein Metallteil kommt, dann kommen die 3 Striche und im Fehlerspeicher steht dann sowas wie "Betriebsspannung Sensor XYZ Kurzschluß gegen Masse". Danach muß man dann suchen. Können aber auch verschiedene andere Wackelkontakte, Sensor- oder Aktuatorfehler sein. Oft verschwinden die für eine Zeit wenn man an den Kabeln wackelt, kommen dann aber später wieder. Das Verschwinden des Fehlers bestätigt also nicht den Erfolg. Trotzdem kann es an deinem Smart vielleicht auch ein defekts Relais sein. was die Stromversorgung des MEG und GEG stört, das weiß ich nicht. Wäre ungewöhnlich. Aber danke für den Hinweis! 
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