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Franky999

Smart Pulse 451 Bj 2007 weiss silber 62 kw / 84 PS

Empfohlene Beiträge

Habe vor mich von meinem Fahrzeug zu trennen, bin privater Anbieter, Standort des Fahrzeugs 30 Kilometer von Stuttgart

 

Smart Pulse 451 weiss silber

 

Bj 12 / 2007

62 kw / 84 PS

HU 02/2017

km 98860

Softtouchgetriebe Automatik, umschaltbar auf Tip und Schaltwippen

Vollederausstattung, Sitze, Lenkrad, Schaltknauf, alles in gepflegtem Zustand ohne Risse oder Ähnliches

Klimaautomatik

MP3 Schnittstelle

LED Innenlicht

Regensensor

Lichtsensor

elektrische Fensterheber

elektrisch verstellbare Spiegel

Cockpituhr und Drehzahlmesser

abschliessbares Handschuhfach

Gummimatten in den Ablagen

Tankdeckel in Wagenfarbe

Gepäckraumabdeckung bzw Rolle

Glaspanoramadach mit Sonnenschutzrollo

Radio CD

Smart Alufelgen mit hinten breiteren Reifen (Grösse hab ich grad net im Kopf)

Funkfernbedienung 2 mal vorhanden

scheckheftgepflegt

 

Neu gemacht:

 

2013 Glasdach, altes hatte sich gelöst und wurde bei Instandsetzung beschädigt, habe auf ein neues betanden und auch bekommen

2013 neue Abgasanlage inkl Kat (800 Euro)

nach Unfallinstandsetzung durch Auffahrunfall erhielt der Smart neu folgende Teile:

 

komplette Front

neuer Kühler

neuer Klimakompressor

neue Querlenker

neue Achsträger

neue NSW

 

2015

TÜV neu gemacht ist bis Februar 2017

ging ohne Beanstandung durch den TÜV

 

19.08.2015

Drehzahlmesssensor ersetzt Rechnung vorhanden

 

Fahrzeug wurde kontrolliert, und für tip top in Ordnung befunden, natürlich handelt es sich um ein gebrauchtes Fahrzeug und kleinere Steinschläge lassen sich leider nicht vermeiden. Alles in Allem steht das Fahrzeug super gut da.

 

Probefahrt und Anschauen gerne möglich

 

Preis VHB 4400

 

0162 7113545

 

sms, whatsapp, oder Anruf

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Franky999 am 20.08.2015 um 22:28 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Franky999 am 20.08.2015 um 22:29 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Franky999 am 20.08.2015 um 22:33 Uhr ]

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Hab ich irgendwo den Kilometerstand überlesen?

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hat er in der Aufregung bestimmt vergessen! :)

 

Gemäß diesem Fred sind es 98850 km! ;-)

 

Quote:

Am 20.08.2015 um 08:50 Uhr hat Franky999 geschrieben:
Daten:
98850 km,gepflegt, Lederausstattung, inkl Lederlenkrad und Schaltknauf (ohne Risse oder Ähnlichem), Soft Touch Getriebe, silber weiss, Schaltwippen am Lenkrad, Radio CD, abschliessbares Handschuhfach, Cockpituhr und Drehzahlmesser, Gummimatten in den Ablagen, Armlehne mittig, elektr. Fensterheber und Spiegel, Sitzheizung, Gepäckraumabdeckung, Panoramadach inkl Sonnenschutzrollo, Tankdeckel in Wagenfarbe, Alu Felgen Smart.....

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.08.2015 um 22:29 Uhr ]

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danke für den hinweis, hatte ich tatsächlich vergessen

wenn man nebenher noch essen kocht und hund und katz hungernd um einen herum schleichen :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Franky999 am 20.08.2015 um 22:30 Uhr ]

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nachdem ich heute so super gut den preis verhandelt habe für das neue fahrzeug, senke ich den preis hier nun auch

 

auf 4190,-

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    • Irgendwie ist das hier alles von ziemlich viel Halbwissen gespickt....  Ohne Messung des Abgas während der Fahrt (Breitbandsonde) wird keiner hier sagen können welche Düsen passen....  Auch die Spekulationen, dass die 74 oder 60 KW Düsen geprüft wären für das Setting ist gelinde gesagt gewagt.  Keiner hier kennt das aktuelle Kennfeld. Wenn es ein 0815 Tuning für einen 61 PSer ist, dann ist die Chance ziemlich groß, dass dieses bei Volllast bis auf die maximal mögliche Einspritzzeit programmiert wurde. Ergo die Düsen laufen fast ohne zu schließen ab einer gewissen Drehzahl. Nicht umsonst hat Smart da bei höherer Leistung größere Düsen verbaut.  Das Einspritzkennfeld bei Volllast ist komplett ungeregelt. Da spielt keine Lambdasonde oder sonst was mit.  Da jetzt auf gut Glück orange oder dunkelblaue Düsen zu verbauen ist gelinde gesagt Quatsch.  Man sollte erstmal mit einer Breitbandsonde ermitteln wo man gerade steht und danach entscheiden welche Düse man verwenden kann.  Das eine größere Düse sinnvoll ist bezweifle ich nicht. Die Frage ist wie viel größer und je nach aktuellem Ladedruck kann auch das absenken des Benzindrucks mit entsprechend größer Düse sinnvoll werden. Stichwort 4,9 Bar maximaler Förderdruck der Pumpe. Bei 1,2 Bar Ladedruck im Saugrohr muss ich beim 3,8 Bar Druckregler mit 5 Bar rein fahren um ein gleichbleibendes Gemisch zu haben. Das Schafft die Pumpe schon nicht.  Da wäre eine Absenkung des Benzindrucks auf 3,2 Bar sinnvoll. Damit hätte ich Reserve bis ca 1,6 Bar Ladedruck. Das muss ich dann natürlich mit einer entsprechenden Größe der Düse kompensieren. 
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