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Der smart #2 kommt nach Paris
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mixnix

450 Läuft unrund

Von mixnix, in SMARTe Technik

Empfohlene Beiträge

mixnix   

mixnix
Geschrieben am

Hallo.

 

Ich habe gestern unsern ersten Smart 450 BJ.11.99 Benziner, 84.000 km von Frankfurt nach Kassel überführt. Ich bin ganz locker und sachte gefahren, nie über 100 km/h. Alles lief gut bis zur Autobahn Fritzlar.

Aus verkehrstechnischen Gründen mußte ich den Smart im ersten Gang ziemlich hoch drehen. Danach keine Leistung mehr im 5 und 6 Gang, die Karre klinkt so, um es mal als 4 Zylinderfahrer auszudrücken, als ob er nur auf drei Pötten läuft.

Zwischendurch war es mal weg aber jetzt ist es dauerhaft wieder da. Was kann das sein? Batterie hatte ich schon abgeklemmt um zu sehen ob er im Notlaufprogramm ist.

 

Kann irgendwer helfen?

 

Gruß, Mathias

"Mittelmässige Geister verurteilen gewöhnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

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maxpower879   

maxpower879
Geschrieben am

Als erstes Kompression prüfen.

Fehlerbild und Zeitpunkt des Auftretens hören sich stark nach klassischem Smart Motorschaden an.

Ansonsten Fehler auslesen.

 

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • Pacha111168
      Smart 453 90 PS Automatik, beim Gas wegnehmen, ausrollen und bei wiederbeschleunigen kurzes verschlucken, normal???

      Von Pacha111168 · Geschrieben am

      Hallo Maxpower, ich habe jetzt beide Sonden erneuert (Bosch), aber das Problem ist immer noch präsent, ich habe das Gefühl das er beim Ausrollen und Lastwechsel überlegt welchen Gang(1 oder 2) er nehmen soll, und in dieser Gedenkpause hat er dieses kurze Stottern oder Ploppen! Definitiv nur in diesem Bereich erster und zweiter Gang. Im Stand beim losfahren alles perfekt! Er beschleunigt Mega, zieht sauber durch, wenn ich ihn selbst schalte im manuellen Modus tritt dieser Effekt nicht auf! Kerzen, Spulen, Nocken- und Kurbelwellensensor sind erneuert, Öl schaut nach 10000 km immer noch aus wie neu, Auspuff neu (Ragazzon), alle Druckschläuche kontrolliert, Turbo Wastgate Gestänge mit Keramikfett behandelt, Riemen neu, Rollen neu, also eigentlich alle Komponenten erneuert. Was wirklich besser geworden ist, die Verrussung am Auspuff, der bleibt jetzt relativ lange sauber! Ich habe das Gefühl es ist ein Problem zwischen Twinamic und Motor, die haben ein kleines Problem miteinander! Hast du noch eine Idee?   Danke im Vorab! 

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