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E450

Seit 3 Wochen Smartfahrer und jetzt bei euch ;)

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Guten Abend!

 

An dieser Stelle möchte ich mich kurz vorstellen...

 

... mein Name ist Eugen, ich komme aus dem Norden Bayerns und bin seit drei Wochen auch Smartfahrer. Beruflich fahre ich täglich sehr viele kurze Strecken (5-20 km) und meine C-Klasse war einfach ungeeignet dafür, denn der Verbrauch ist bei Kurzstrecke recht hoch und der Motor brauch seine 20-30 km bis er 8l Motoröl und genau so viel Getriebeöl auf Temperatur gebracht hat. Deshalb musste ein sparsames kleines Auto her. Schnell stand fest, dass es nur einen Kleinwagen mit Stil gibt und da ich Autos der 90er mag, musste es ein 450er sein, aber dann doch das letzte und ausgereifteste Modell.

 

Nachdem ich 4 450er angeschaut habe, wovon 3 aber leider in einem absolut miserablen Zustand waren und einer einfach viel zu teuer (3.990,- € für einen 2005er mit einigen Mängeln), lief mir meiner zufällig bei Mobile über den Weg. Schnell angerufen, 30 Minuten Später Probefahrt gemacht und gleich gekauft.

 

Am 20. Juli habe ich ihn abgeholt und so schaut er aus:

img_1886.jpg

img_1890.jpg

img_1902.jpg

 

Das ist mein erster Smart und ich habe mich zuvor auch noch nie mit der Thematik beschäftigt.

 

Aber nach drei Wochen macht er einfach Spaß, denn die 61PS schieben in den ersten zwei Gängen ordentlich vorwärts, er ist ruhiger als erwartet, das Sound-System ist in Ordnung und die Unterhaltskosten sind einfach genial.

 

Der Smart wird aber nicht so bleiben, die ersten Modifikationen sind schon geplant und auch schon das ein oder andere Ersatz- bzw. Austauschteil bestellt.

 

 

Letzten Donnerstag bin ich dazu gekommen ein anderes Radio zu verbauen. Ein Kenwood KDC-W6041U mit CD-Laufwerk, USB-Anschluss und Bluetooth-Freisprecheinrichtung.

img_2099.jpg

Außerdem hat der Smart auch einen kleinen Griff für die Heckscheibe bekommen.

 

Gestern wurde die vordere Bremse getauscht

img_2143.jpg

Scheiben von Brembo, Beläge von TRW und das ganze zusammen für unter 100€.

 

Jetzt liegt noch ein Aktiv-Subwoofer für den Fußraum von Hub-Car und ein 2-Wege Lautsprechersystem von Kenwood zum Einbau bereit.

 

 

Und das ist übrigens mein Wagen für längere Strecken:

dsc_0271.jpg

 

 

Das wars zunächst von mir!

 

Falls ihr noch Fragen oder Anregungen habt, immer her damit...

 

...ansonsten Wünsche ich eine gute Fahrt

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Hallo und herzlich willkommen :)

 

sieht super schick aus. Ich habe auch den Pulse mit 61PS und bin nach vielen Jahren immer wieder angetan vor allem von der Wendigkeit im Stadtverkehr in Verbindung mit der Leistung.

 

Viel Spaß damit,

 

Willi

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Hallo und erstmal die besten Glückwünsche für deine "Neu"Errungenschaft!

Kleine Frage schonmal weil ich das gerade auf dem Bild mit der Bremse sehe. Die Spangen vom Bremsbelag die Hinten aus dem Sattel schauen hast du hoffe ich mal wieder dahinter gemacht, oder? Die belege sind nämlich so nicht ganz richtig montiert.

 

Die besten Grüße aus der Oberlausitz

 

 

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Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :)

e5ol8rj7.jpg7wij3gym.jpg

Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!!

 


Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :)

e5ol8rj7.jpg7wij3gym.jpg

22912869sv.jpg 22912870kx.jpg

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Habe erst die Bremse rechts gemacht, dann das Foto und als ich links das Rad unten hatte, ist es mir aufgefallen ;-)

 

 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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