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djsuperstar

für was ist diese schlauch 1.0 Turbo 451 84ps

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für was ist diese schlauch 1.0 Turbo 451 84ps

die andere ende geht ja zu Llk, Luftfilter irgend wohin der war lose bei mir und überall öl für was ist die Leitung gedacht?

bei mir sind keine schellen dran anscheinend auch bei anderen nicht

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[ Diese Nachricht wurde editiert von djsuperstar am 09.08.2015 um 16:41 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von djsuperstar am 09.08.2015 um 16:41 Uhr ]

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Ich würde "behaupten" die Kurbelgehäuseentlüftung.

Der Ölnebel wird der Verbrennung zugeführt.


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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    • Die Meldung erscheint aber _gleichzeitig_ zu den Balken. Leider kann ich das mit keinem Foto belegen, wg. des Totalausfalls. Klingt vielleicht seltsam, ist aber so. (ich denke übrigens, die Ausrufezeichen sind nicht nötig, ich schreie auch niemanden an) Abgesehen davon, hilft die Info zu den Balken nicht, das Problem zu identifizieren. Wo finde ich übrigens die Info, über den evtl. Zusammenhang der Anzeige zum Kupplungs-/Schaltsystem? Wieso regenerierte sich das System bei den ersten Malen nach wenigen Minuten und die Meldung verschwand? Was verursachte dann später beim Startversuch den kompletten Ausfall der Elektrik? Es hängt beides zusammen.
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