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Mops

Smart 450 Coupe zum Ausschlachten oder als Ersatzteilspender !!!

Empfohlene Beiträge

Verkaufe Smart 450 Passion zum Ausschlachten oder als Ersatzteilspender !!!

 

Daten zum Wagen:

- Smart Passion

- Erstzulassung 2005

- 699ccm Benziner

- ca.135tkm

- Pflegezustand sehr ordentlich

- Klima

- Sitzheizung

- Automatik(Softtoch)

- Wesem Tagfahrlicht

- Elektr. Fensterheber

- ZV mit FB

- Fahrer- und Beifahrerairbag

- Schwarze Scheinwerfer

 

Unfall Fahrzeug !!!

 

Abholung in Hamburg

 

Leider hatte ein sehr guter Freund von mir einen Unfall mit seinem Smart und dieser ist unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten nichtmehr zu retten...

 

Der Wagen hat einen ordentlichen Seitenschaden erlitten. Anhand vom Gutachten lässt sich erahnen, dass im Bereich Motor sehr viele Teile defekt sind. Eine Instandsetzung kommt wirtschaftlich nichtmehr in Frage.

 

Preis: hab keine Ahnung was so ein fahrzeug noch wert ist darum macht mir ein Angebot

 

 

img20150805waedj3zg26up.jpg

 

img20150805wa2e9xrdc3sh.jpg

 

img20150805wadc37xukjno.jpg

 

img20150805waidc82bmq40.jpg

 

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img20150805wajgqst9b57n.jpg

 

 

 

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MFG Mops

 

Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus

1znvi35.jpg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 05.08.2015 um 19:46 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 05.08.2015 um 19:49 Uhr ]


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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So jetzt mit Fotos.

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MFG Mops

 

Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus

1znvi35.jpg

 


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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Sieht ja übel aus ;(

 

Ist der Dachkantenspoiler (da wo die dritte Bremsleuchte drin steckt) noch vollkommen intakt?

 

Bei meinem ist die rechte Befestigungsnase abgebrochen, daher locker.

 

Wenn er ok ist, nehm ich den :)

 

€dit: Ok, wusst ich nicht. Viel Erfolg!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Berkel am 06.08.2015 um 07:34 Uhr ]


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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Das Auto wird komplett verkauft und nicht in teilen! Sorry

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MFG Mops

 

Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus

1znvi35.jpg

 


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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Hat denn keiner Interesse an den wagen? :roll:

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MFG Mops

 

Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus

1znvi35.jpg

 


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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Schade, Du bist am anderen Ende des Landes. Zu weit. Hätte schon einiges gebraucht. Viel Glück beim Verkauf.

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Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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Schade. Danke

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MFG Mops

 

Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus

1znvi35.jpg

 


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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