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Marc__P

Sodamin?

Empfohlene Beiträge

Hallo!

Hat schon jemend Erfahrungen mit der Liefergeschwindigkeit und den Produkten von www.Sodamin.de gemacht??

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Hi Marc,
also ich hab diese Aussenspiegel von Sodamin bzw. Lumma-Tuning
RACING.JPG
Liefergeschwindigkeit: schneckenmäßig... Ich hatte sie damals schon vorbestellt bevor sie rausgekommen sind und zwar bei Lumma-Tuning, wurde dann zwar per Mail informiert dass es noch ne Weile dauert mit der Lieferung, aber mir wurde auch kein genauer Termin gesagt. Letzendlich hab ich die Spiegel dann ca. 4-6 Wochen nach dem ungefähr versprochenen Termin bekommen :(
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Caution!
The sexy Silversmart is on track

Watch me here!!


Member of the SOS


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Ich hatte mit der 4 Endrohrblende auch Probleme! Bei mir sind die Endstücke angelaufen und die Halterungen rausgebrochen. Dann wollte ich eine neuste überarbeitete Version( wo der Anschluß in der mitte ran geht), die wurde immer wieder raus gezögert.Nach langen 3 Monaten habe ich dann die "zwischen Version" genommem. Sonst wäre ich weiter mit einer Baustelle am Heck rumgefahren. So ein _cheiß!!

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es gibt was neues auf den Seiten von sodamin


M3-Spiegel 2tlg.

Manuel verstellbar
Preis: € 229
m3-spiegel.jpg

wen jemand so etwas suchen sollte

cu
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*winkewinke an MCC, lest schön mit*

Konzertsmart No.2
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Die Anleitung für den Bodypaneltausch


Smart Organisaton Stuttgart

Member of the SOS


901e2a2f5d63095d805c955a0ac4fb93_1.jpg
img.cgi?fahrzeug=100446

*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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