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Anonymous

Was kostet eigentlich ungefähr so ..

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ein einjähriger Gebrauchter?
Ich hab wirklich keine Ahnung, ich fahre schon seit 2 Jahren gar kein Auto mehr. Aber irgendwann müsste ich schon mal wieder eins kaufen....
Klar könnte ich mich jetzt auch beim Händler informieren, aber so gehts ja vielleicht einfacher. :roll:
Liebe Grüße
Amy

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hallo,
so pauschal lässt sich das kaum sagen, weil es natürlich einen riesigen unterscheid macht, ob du ein 33kw coupé oder ein cdi-cabrio suchst.

grundsätzlich würde ich sagen, daß ein jahreswagen so rund 20% unter dem neupreis liegt. die NPs findest du bei smart.com im "CarConfigurator". das 40kw coupé kostet neu ohne sonderausstattung so rund 8.500 ,-

was meinen die anderen zu meiner 20%-einschätzung?

viele grüße,
alex

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:-D klasse, vielen Dank für die prompte Antwort. Naja, welches Modell und so ... soweit bin ich noch längst nicht. Die Neupreise und Deine ungefähre Angabe helfen mir fürs erste gut weiter.
Smarte Grüße auch ohne Smart :)
Amy

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hi amy
also du kannst mal bei mobile.de reinschauen. aber mach dir preislich mal keine großen hoffnungen da die kleinen kugeln sehr wertstabil sind. außerdem bedenke das man in einem jahr bei entsprechend schlechter behandlung jeden motor verhunzen kann. ich würde dir daher einen neuen empfehlen. wenn du einen erowagen kaufst bekommste den auch fast zum preis eines jahreswagens. wenn du ne gute adresse willst mail mich an.

bye smartymarco


ED ... weils spannender ist! 😉

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Wenn es Dich interessiert ....... kann ich mich mal Kundig machen. Es dürften noch in Frankreich einge 2 Jahre alte Leasingrückläufer da sein mit ca. 30.000 km. Der Preis dürfte bei 5.000 € liegen inkl. deutscher Papiere und Mwst. ..........

ansonsten Mobile.de dort ist auch eine gigantische Auswahl.

Viele Grüße

Luciano

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Hi Ihr Smarties,

ich bin auf der ASuche nach einem Gebrauchten Smart - habe den Beitrag gelesen...5000 Euro für eine 2 Jahre alten...wäre interssant...ne mail wo ich so ne Kugel zu dem Preis kriegen könnte wäre fantastisch...Grüsse TrendyAndy

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Hallo,

lieber nochmal darüber nachdenken, ob ein Leasingrückläufer so gut ist. Meine persönlichen Bedenken dagagen wären
- wahrscheinlich nicht so liebevoll behandelt, weil der ehemalige Nutzer den Wagen ja nur auf Zeit hatte ( = evtl. keine emotionale Bindung ;-) ) Leasingrückläufer sind ja fast sowas wie Autovermietungswagen
- ich habe hier im Forum mal was von Zulassungsproblemen bei EU2-Norm Fahrzeugen gelesen. Sicherheitshalber ein EU3-Fahrzeug kaufen (beim Importfahrzeug fühlt sich möglicherweise niemand für die erforderliche Sondergenehmigung zuständig)

... nur meine Meinung ... wie seht Ihr denn das?

Schönes Wochenende ... Cabriowetter!
Peter

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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