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Stiles

(B) Endtopf / Auspuff für smart fortwo 451 2008 71PS Benzin OHNE mhd

Empfohlene Beiträge

Ich biete hier den Endtopf meines fortwo-Coupés an. Den Auspuff bin ich ca. 75.000km gefahren. Leider müssen die Halter geschweisst werden. Der Topf selber ist noch in Ordnung und hat keine Löcher, ist viel Langstrecke gefahren worden. Es handelt sich um das Modell VOR der Modellpflege, also mit eingebautem Katalysator für das 71PS Benziner-Modell des smart 451.

 

Fotos hier und Kontakt bitte auch hierüber:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/endtopf-auspuff-fuer-smart-fortwo-451-2008-71ps-benzin-ohne-mhd/333866393-223-1550


Spritmonitor.de

 

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Bring das ding zum Katverwerter....

Da gibts zwischen 40 und 60€ für mehr ist der Topf sowieso nicht mehr wert!


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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