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Von Ahnungslos · Geschrieben am
Hörst Du denn nach den Einschalten der Zündung die elektrische Kraftstoffpumpe im Tank summen, denn wenn die nicht läuft, dann läuft auch kein Motor! Am besten prägst Du Dir die Geräuschkulisse im Normalbetrieb ein, damit die Eingrenzung im Fehlerfall einfacher ist. Nach dem Einschalten der Zündung, noch bevor der Zündschlüssel auf die Startstellung gedreht wird, muss ein charakteristisches Summen dieser elektrischen Kraftstoffpumpe vernehmbar sein, das nach ein paar Sekunden wieder aufhört. Dreh mal einfach den Zündschlüssel auf die Zündungsstellung und achte auf dieses Geräusch. Und im Fehlerfall wiederholst Du das und achtest darauf, ob das Summen dann ebenfalls zu hören ist oder nicht.
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