Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Spacefish

Vakuum System 451 CDI?!

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe bei meinem Würfel die Kupplung gewechselt. Dabei ist mir wohl irgendwo ein T-Stück weggebrochen vom Vakuumsystem vermtl. während des Motor ablassens.. Jedenfalls baumelt die Leitung für den Vakuum Speichertank frei rum. Es gibt aber nirgends einen "Steckplatz" dafür. Alle anderen Systeme sind geschlossen... Vermtl. war da mal irgendwo ein T-Stück oder sowas..

 

Probleme macht das ganze nur begrenzt. Wenn die Kugel länger rumstand geht der Motor nur schwer an. Ich denke das liegt daran, dass er das AGR nicht zukriegt da das Vakuum halt fehlt.

 

Hat Jemand irgendwie eine Übersicht über das Vakuum System? WIS gibt dazu leider nicht viel her :( jedenfalls habe ich nichts gefunden.

 

Es gibt eine große Leitung die geht von der Vakuumpumpe irgendwo zur Bremsanlage runter vermtl. von der wird Vakuum zu einem Magnetventil abgezweigt welches das AGR betätigt. Irgendwo dort muss wohl auch der Vakuumtank angeschlossen werden.. Aber wo?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Der Klimaanlagenkompressor bzw. dessen Magnetkupplung wird vom SAM über den Stecker N11-10 Pin 2 angesteuert, siehe diese Seite! Wenn man mit einem Gleichspannungsmessgerät dort misst, dann sieht man, ob das Ansteuersignal aus dem SAM bereits im gleichen Rhythmus getaktet ist oder nicht. Ich gehe allerdings nicht von einem Kabelbruch aus. Leider kommt man an diesen Stecker zum Messen schlecht ran, weil er ganz hinten sitzt, wenn man das SAM abgesenkt hat. Leider steht auf der verlinkten Seite nicht dabei, wie die Pins im Stecker gezählt werden, da wäre diese Darstellung besser geeignet. Diese ist aber vom 450er, die habe ich nur wegen der Zählweise der Stecker verlinkt, weil die bei evilution fehlt! Wobei die Ansteuerung der Magnetkupplung der Klimaanlage über den gleichen Steckerpin läuft wie beim 451er, sogar mit der gleichen Kabelfarbe. Ich würde jetzt morgen erst mal nochmal dort hingehen und den Stand korrigieren lassen.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.418
    • Beiträge insgesamt
      1.619.213
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.