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86teufel

dot 4 oder 5

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Welches brems oel hat euer smart.

 

in den anleitungen findet man mal wieder nichts,

 

geschweige die oel menge.und nun,

 

an die schlau meyer, bitte nur ernst gemeinte

 

Antworten, nicht wie bei den Motoroel.

 

Danke in vorraus. Mfg fritz


Nicht schneller als ich fliegen kann

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Hier ist so ein Oberschlau Meyer mit einem freundlichen Link.

 

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/331.0_de.html

 

Oder allgemein:

 

https://bevo.mercedes-benz.com/index.php?language_id=0

 

Ansonsten gilt für Smart Dot 4 :lol:

Tante Google ist auch nicht ohne!

 

Ölmenge hängt davon ab, wie lange Du entlüftest ... Keine Ahnung, da ich nicht das richtige Equipment dazu habe! Kauf einfach ne Liter Dose oder 2x mit 0,5 Liter.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 01.06.2015 um 21:06 Uhr ]


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Quote:

Am 01.06.2015 um 19:52 Uhr hat 86teufel geschrieben:
... schlau meyer ...

 

DOT 5 ist Silikon. Ist sehr selten.

 

Wenn dann vlt. DOT 5.1.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 01.06.2015 um 21:48 Uhr ]

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Alles klar, denn seid der wagen bei den letzten 2 vorbesitzer war, wurde alles gemacht, nur nicht das was wichtig war. Und das schimpft sich Scheckheft gepflegt.

und der Unfall freie Kaufvertrag beim Anwalt. MAl sehen was das noch gibt.

 

mfg fritz

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 86teufel am 02.06.2015 um 07:18 Uhr ]


Nicht schneller als ich fliegen kann

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    • Der Klimaanlagenkompressor bzw. dessen Magnetkupplung wird vom SAM über den Stecker N11-10 Pin 2 angesteuert, siehe diese Seite! Wenn man mit einem Gleichspannungsmessgerät dort misst, dann sieht man, ob das Ansteuersignal aus dem SAM bereits im gleichen Rhythmus getaktet ist oder nicht. Ich gehe allerdings nicht von einem Kabelbruch aus. Leider kommt man an diesen Stecker zum Messen schlecht ran, weil er ganz hinten sitzt, wenn man das SAM abgesenkt hat. Leider steht auf der verlinkten Seite nicht dabei, wie die Pins im Stecker gezählt werden, da wäre diese Darstellung besser geeignet. Diese ist aber vom 450er, die habe ich nur wegen der Zählweise der Stecker verlinkt, weil die bei evilution fehlt! Wobei die Ansteuerung der Magnetkupplung der Klimaanlage über den gleichen Steckerpin läuft wie beim 451er, sogar mit der gleichen Kabelfarbe. Ich würde jetzt morgen erst mal nochmal dort hingehen und den Stand korrigieren lassen.
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