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86teufel

dot 4 oder 5

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Welches brems oel hat euer smart.

 

in den anleitungen findet man mal wieder nichts,

 

geschweige die oel menge.und nun,

 

an die schlau meyer, bitte nur ernst gemeinte

 

Antworten, nicht wie bei den Motoroel.

 

Danke in vorraus. Mfg fritz


Nicht schneller als ich fliegen kann

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Hier ist so ein Oberschlau Meyer mit einem freundlichen Link.

 

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/331.0_de.html

 

Oder allgemein:

 

https://bevo.mercedes-benz.com/index.php?language_id=0

 

Ansonsten gilt für Smart Dot 4 :lol:

Tante Google ist auch nicht ohne!

 

Ölmenge hängt davon ab, wie lange Du entlüftest ... Keine Ahnung, da ich nicht das richtige Equipment dazu habe! Kauf einfach ne Liter Dose oder 2x mit 0,5 Liter.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 01.06.2015 um 21:06 Uhr ]


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Quote:

Am 01.06.2015 um 19:52 Uhr hat 86teufel geschrieben:
... schlau meyer ...

 

DOT 5 ist Silikon. Ist sehr selten.

 

Wenn dann vlt. DOT 5.1.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 01.06.2015 um 21:48 Uhr ]

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Alles klar, denn seid der wagen bei den letzten 2 vorbesitzer war, wurde alles gemacht, nur nicht das was wichtig war. Und das schimpft sich Scheckheft gepflegt.

und der Unfall freie Kaufvertrag beim Anwalt. MAl sehen was das noch gibt.

 

mfg fritz

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 86teufel am 02.06.2015 um 07:18 Uhr ]


Nicht schneller als ich fliegen kann

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    • Hallo Maxpower, ich habe jetzt beide Sonden erneuert (Bosch), aber das Problem ist immer noch präsent, ich habe das Gefühl das er beim Ausrollen und Lastwechsel überlegt welchen Gang(1 oder 2) er nehmen soll, und in dieser Gedenkpause hat er dieses kurze Stottern oder Ploppen! Definitiv nur in diesem Bereich erster und zweiter Gang. Im Stand beim losfahren alles perfekt! Er beschleunigt Mega, zieht sauber durch, wenn ich ihn selbst schalte im manuellen Modus tritt dieser Effekt nicht auf! Kerzen, Spulen, Nocken- und Kurbelwellensensor sind erneuert, Öl schaut nach 10000 km immer noch aus wie neu, Auspuff neu (Ragazzon), alle Druckschläuche kontrolliert, Turbo Wastgate Gestänge mit Keramikfett behandelt, Riemen neu, Rollen neu, also eigentlich alle Komponenten erneuert. Was wirklich besser geworden ist, die Verrussung am Auspuff, der bleibt jetzt relativ lange sauber! Ich habe das Gefühl es ist ein Problem zwischen Twinamic und Motor, die haben ein kleines Problem miteinander! Hast du noch eine Idee?   Danke im Vorab! 
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