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spikex

Stehengeblieben

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Hallo,

Heute auf einer Kreuzung ist mein 451 MHD einfach ausgegangen. Da wo sonst die Ganganzeige im Display ist drei Waagerechte Striche dazu links die Schraubenschlüssel und das Warndreieck. Erst ging kein Gang mehr raus aber nach mehrmaligen Zündung an und aus hab ich Ihn wieder zum Laufen bekommen. Ab zur Werkstatt und Fehlerspeicher ausgelesen wo aber kein Fehler gespeichert war. Läuft zur Zeit wieder Normal. Hat das schon mal einer gehabt oder weiß was das gewesen sein kann?

 

Gruß Spike

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Fehler im Schaltsystem, kann viele Ursachen haben. Nutz mal die SuFu, da kriegst Du Seitenweise Text... Nützlich wäre, wie evtl. die Wetterverhältnisse gewesen sind, Geräuschkulisse beim Anlassen oder sonst irgendwas Auffälliges...!?

 

 


Spritmonitor.de

 

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Hallo,

keine Auffälligen Geräusche, Sonnenschein, trocken und 7 Grad. Schalte sonst das MHD immer aus was zu diesen Zeitpunkt aber noch an war und gerade auf grün gesprungen ist. Vielleicht lag es daran.

 

Gruß Spike

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OT: Wenn ich das immer alles so lese vom mhd, wäre das wohl das erste, was ich dauerhaft deaktivieren würde...... Zum Glück gibt es ja im Zubehör Module, die das schnell, unauffällig und günstig erledigen.

-----------------

Grüße

braucki

20150324_16260516qlp.jpg

 


Grüße

braucki

20150324_16260516qlp.jpg

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    • Der Klimaanlagenkompressor bzw. dessen Magnetkupplung wird vom SAM über den Stecker N11-10 Pin 2 angesteuert, siehe diese Seite! Wenn man mit einem Gleichspannungsmessgerät dort misst, dann sieht man, ob das Ansteuersignal aus dem SAM bereits im gleichen Rhythmus getaktet ist oder nicht. Ich gehe allerdings nicht von einem Kabelbruch aus. Leider kommt man an diesen Stecker zum Messen schlecht ran, weil er ganz hinten sitzt, wenn man das SAM abgesenkt hat. Leider steht auf der verlinkten Seite nicht dabei, wie die Pins im Stecker gezählt werden, da wäre diese Darstellung besser geeignet. Diese ist aber vom 450er, die habe ich nur wegen der Zählweise der Stecker verlinkt, weil die bei evilution fehlt! Wobei die Ansteuerung der Magnetkupplung der Klimaanlage über den gleichen Steckerpin läuft wie beim 451er, sogar mit der gleichen Kabelfarbe. Ich würde jetzt morgen erst mal nochmal dort hingehen und den Stand korrigieren lassen.
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