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toncho

Folierer Raum Frankfurt

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Hallo Leute,

 

Ich würde gerne meinem Smart (BJ99) folieren lassen, und zwar nur die Sicherheitzelle + Seitenspiegelklappen.

Habe mir von 2 Folierer in der Umgebung Kostenvoranschläge geben lassen aber sie verlangen jeweils über 400€ dafür. :cry:

Ich hab in der Hinsicht einfach keine Erfahrungen, sind die Preise normal?

Kennt jmd vll kostengünstigere Alternativen im Raum Frankfurt oder sogar Wetteraukreis?

Ich würde die Kugel schon gern etwas verschönern aber 400 € wären beim Wagenwert einfach quatsch.

 

Ich danke euch schon mal.

Schönes Wochenende!

 

Toncho


 

 

 

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Nur so als weiteres Gefühl für die Kosten...

 

letztes Jahr beim Typ 451 die Heckklappe + 2x die kleinen Seitenscheiben (Türe) über dem Türgriff war bei insgesamt bei 200€ (Großraum S).

 

Da die Tridion gewölbte Flächen usw. hat, ist der Wert wohl plausibel und in 1h ist das wohl auch nicht erledigt.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 30.03.2015 um 11:10 Uhr ]


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Frag doch mal hier nach: Hier!

 

 


Ich habe mein ganzes Leben lang versucht, nach Oben zu kommen in der Gesellschaft, wo es legal und ehrlich zugeht.
Aber je höher ich aufsteige, umso verlogener und schlimmer wird alles!

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    • Sollte Deine Kamera darüber hinaus noch ein permanente Versorgung mit 12 Volt benötigen, die man nicht aus dem Reverse Signal speisen kann, weil dann z.B. die Reaktionszeit länger wäre, dann könnte man eine solche Leitung von vorne vom SAM in Verbindung mit einem Zusatzsicherungselement abgreifen. Am SAM, das ist ja die Zentralelektrik im Fahrerfußraum, sind ja seitlich Reservesteckplätze für Sicherungselemente für Zündungsplus und Dauerplus vorgesehen, die mit zusätzlichen Sicherungsmodulen bestückt werden können. Auf jener Seite siehst Du, was ich damit meine.  Die Steckplätze R1 bis R4 sind Steckplätze für Zündungsplus, die Plätze R5 bis R9 sind Steckplätze für Dauerplus. Die Kamera würde ich aber auf Zündungsplus anschließen, damit der Stromverbrauch nicht im Stand die Batterie leer nuckeln kann. Der ist zwar niedrig, wenn die Kamera nicht eingeschaltet ist, aber im Laufe der Zeit evtl. doch relevant, je nach Kameramodell.   Manche der Rseservesteckplätze sind beim 451er, je nach Ausstattung, bereits ab Werk mit Sicherungsmodulen belegt. Zusätzliche Module kauft man am besten bei MB, da sind sie billiger als im Netz! 🙂
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