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Cruiser1974

Fensterheber Gleitstück CDI 450

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Hallo zusammen,

hat von euch jemand schon mal das Gleitstück des Fensterhebers ausgetauscht.

Gibts da einen Trick?

Auf der einen Seite ist 1 Nase, die einrastet. Auf der anderen Seite sind 2 Führungen, die sehr eng sind.

Krieg das TEIL auf der Schiene nicht eingefädelt.

Wäre klasse, wenn mir jemand einen Rat hätte.

Danke

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Hallo,

beim Smart habe ich das auch noch nicht gemacht aber mehrmals beim Opel Astra und Ford Focus. Da mußte man das Teil nicht einfädeln sondern auf die Gleitschiene aufklipsen.

Du musst erst die Seite mit den beiden Nubsies einhaken und dann die Seite mit dem einen Haken so gegen die Schiene drücken das dieser einrasten kann. Dann schön einfetten und weiter geht's...

Ich hoffe ich konnte dir helfen...sonst frag ruhig nochmal :)

 

LG Smarrrt


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

Meine Reparaturvideos...... 

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Hallo, ich möchte mich mal hier reinhängen. Bin seit fast 4 Jahren begeisterter Smartfahrer (450 CDI) und habe jetzt leider den ersten Defekt. Mein rechter Fensterheber ist defekt. Habe das Panel schon abgebaut und die weiße Plastikführung demontiert (defekt). Habe mir jetzt ein Reparaturset (Plastik, zwei Seilzüge) organisiert. Hat jemand eventuell eine Anleitung, wie ich die Seile verbauen muss? Möchte keinen Fehler machen.

 

 

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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