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BobbyBrown

Wieder im Land....Endlich wieder ein Smart

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

Gruss an alle, besonders die Rhein-Mainler!

 

Nächsten Samstag ist es endlich soweit. Nach meiner Ausreise nach Florida bin ich endlich wieder daheim und auch endlich bald wieder Smartfahrer!!!

 

LG

Bobby

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Welcome back :)

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

2014-12-02-19-58-29ruc40.png

 

...echte Autos haben den Motor hinten...

 


Grüsse
-Mesh-

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Ja super. Hab meinen neuen letztes WE in heilbronn abgeholt. Ganz schwarz. Innen schwarz weiss. Natürlich auch gleich mal verdunkelt. Nein wie hat er mir gefehlt. Und das wenden in der stadt erst. HAMMER. :lol:

 

 

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Hey altes Urgestein!

 

Was für ein Karren ist es denn geworden?

 

Gruss

Christian

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Servus,

 

52kw Passion Schalter. Ganz schwarz. Innen schwarz weiss.

 

Oleoleole!!!

 

Verbrauch is aber leider immer noch net das gelbe vom ei.

 

LG

Bobby :-P

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Für mich ist der 453 kein Smart mehr, sondern nur ein verkleideter Renault/Dacia. Sehr schade! Aber es gibt so viele 451....... :-D

 

Meinen CDI geb ich jedenfalls nie nicht her

:)

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9497164mza.jpg

 

Passion Cabrio, CDI, 2010, 54 PS. Innen Rot!

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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8 Liter Verbrauch für einen Dreizylinder?!?!?

Respekt! Das schafft meiner auch, jedoch Vierzylinder, Turbo, Benziner und über 200 PS. :o

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    • Nein, da habe ich mich blöd ausgedrückt. Oben gibt es eine Schraube die mit einer quadratischen Mutter verbunden wird. Die Mutter sitzt Formschlüssig an der LIMA, deshalb ist es nicht notwendig von der Seite aus festzuhalten.   Unten ist natürlich noch der Stahlbügel mit dem Langloch, der mit zwei Schrauben in dem Steuerkettendeckel festgeschraubt ist. Ich werde die Schrauben nochmal anschauen, das Problem müsste aber von wo anders kommen, da es ja sonst auch im Leerlauf/ beim Gasgeben im Leerlauf auftreten müsste.    Ich vermute aktuell irgendwie eher, dass die Schraube zwischen Achsrohr und Integralträger nicht richtig Fest ist. Weil das würde in etwa zum Ort des Geräusches Passen. Die Mutter/ Schraube lässt sich nicht drehen, deshalb werde ich die auch nur Rausschrauben um es zu 100% auszuschließen. Ich habe nämlich die Vermutung, dass die Schraube/ Mutter sich aufgrund von Rost etc. nicht weiter festdrehen lässt, aber eigentlich noch Spiel vorhanden ist. Deshalb werde ich warscheinlich einmal die Schraube rausschrauben (alels dabei abstützen) und mit eine Drahtbürste sauber machen und wieder einbauen. Es sei denn mir kommt bis dahin noch eine bessere Idee... Aber viel mehr Schrauben gibt es ja eigentlich nicht.   Habe mir jetzt sogar eine Aktion Kamera gekauft, um die mal im Motorraum zu befestigen und mir das dann nach einer Fahrt mal anschauen zu können.  
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