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kugelfan1957

Smart MC 01 450 Restteile

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Smarties,

 

nachdem heute der Smart komplett verkauft wurde, biete ich nun zum Teil sehr seltene Restteile an:

 

ALUFELGEN VERKAUFT !!

 

1 Satz unbenutze Reifen Conti Contakt 175/195 für obige Felgen aus 41/2010.

 

1 Heckfahrradträger, komplett, nur ca. 5x benutzt.

 

1 Satz Winterräder 4 mm auf Stahlfegen

 

2 Bremsscheibenatrappen/Edelstahl hinten, verdecken gut (rostige) Bremstrommeln

 

1 Ölwanne mit Ablasschraube, Filter und Dichtungen

 

2 Rückleuchten Oldliner, in Silber

 

1 Satz Bremsbeläge vorn, Original verpackt

 

1 Heckklappengasfeder

 

1 Ölabsaugpumpe

 

4 Kunststoffnabenkappen

 

Macht mal faire Preisangebote, Fotos gern auf Wunsch, am liebsten alles zusammen abzugeben.

Abhloung bzw. Versand möglich.

Die Teile sind in Bad Driburg bei Paderborn.

 

LG

 

Burkhard

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von klein-schwarz-stark am 21.03.2015 um 16:50 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von klein-schwarz-stark am 21.03.2015 um 16:51 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von klein-schwarz-stark am 21.03.2015 um 16:52 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von klein-schwarz-stark am 21.03.2015 um 16:54 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von klein-schwarz-stark am 21.03.2015 um 16:58 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von klein-schwarz-stark am 21.03.2015 um 16:58 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von klein-schwarz-stark am 21.03.2015 um 21:29 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von klein-schwarz-stark am 22.03.2015 um 10:43 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von klein-schwarz-stark am 29.03.2015 um 15:36 Uhr ]

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    • Ich behaupte mal, Zinn ist völlig ungeeignet als Korrosionsschutz. Erst recht in diesem Fall, denn dort , wo schon Rost war , wird eine Verzinnung überhaupt nicht klappen. Wenn überhaupt , dann Spritzverzinken. Aber auch das wäre wohl völlig überzogen. Entrostung im Säurebad oder durch Sandstrahlung und anschließender konventioneller Lackaufbau und Hohlraumversiegelung mit anschließender Pflege dürften für die Restlebensdauer des Autos wohl reichen- oder meint jemand , daß das die einzige Stelle ist , welche am Smart rostet?
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